在现实中，宝马5系毫无疑问是一款豪车，要品牌有品牌，BBA出品，德系纯正血统，要历史有历史，入华多年，畅销多年，经过充分市场验证，有口碑有保障。要知名度有知名度，蓝天白云标往那一停，双肾造型往那一摆，谁不认识？要品质也有品质，宝马5系虽然内饰布局和设计没什么美感，但是用料和做工都很讲究，轴距甚至达到了3105mm，车长也超5.1米，在同级别车型中外观协调，内部空间充裕，气场十足。

       车侧，全新宝马5系依旧保持了现款车型修长简洁的车身线条，下部多辐双色轮圈彰显出了不俗的时尚感。同时，宝马车型标志性的C柱“霍氏弯角”也进行了造型升级，时尚感有提升。车尾部分，由伪装轮廓可以看出，新车将采用更加修长且更具层次感的LED尾灯组，点亮后预计将带来出色的辨识度。

       新车的前脸采用的是宝马家族化的双肾形金企鹅格栅设计，应该会支持主动进气功能；两侧大灯组采用了熏黑处理，造型要比现款车型扁平不少，内部集成有折线形的日行灯，风格比较犀利。

       车身延续普通腰线的设计，较好地勾勒出了该车的线条；而较短的车尾，则映衬出车头的修长感，其整体向后的风格，给人一种沉稳且休闲的感觉。但个人认为，如此设计，阻力方面应该会有部分程度的影响。车尾两侧熏黑设计的尾灯，让整个灯腔显得立体，视觉效果动感，双边两出式排气，黑色编圈银色梯形，看起来也比较精致

       外观方面，新车并没有采用类似全新宝马7系的“大鼻孔”格栅，而是针对现款车型“双肾”格栅进行了造型优化，更具棱角感。新车还对LED头灯组进行了造型升级，视觉效果更为修长锐利，充满战斗感。

       在宝马的美学中，新款5系将纵向美学融入宽体设计当中，并始终贯彻简约理念。双肾型进气格栅由此前的9纵条缩减至了8根；全新进化的“天使眼”大灯用更简洁纤细的“卧L”型灯带取代了之前的设计；独具匠心的3D浮雕尾灯刻画出更为专注、精致的姿态，设计语言其实有些类似90年代的灯带。

       所以这款车，就显得性价比很高，实际落地价格在52万多一些。不知道各位对于这台车，又有啥看法？