如今的汽车市场百花齐放,选择实在太多了,消费者在购车时完全不必局限在某一个级别中。对于大部分人来说,从4S店提到车只是开始,后期的用车养车成本才是大事,那今天讲的丰田C-HR能否在未来帮我们省下一些钱。赶紧来看看它吧。
内饰方面,广汽丰田C-HR的整体设计更偏向于简洁但并不简单。其采用传统机械式双炮筒仪表和7英寸液晶仪表两种形式,均提供了足够的动感。除此之外,其还提供了悬浮式中控屏,并在造型上专门进行了调整,在车内设计了更显层次感的粗壮高亮饰板,与中控屏连为一体,增加层次感,也增加了车内的运动氛围。
丰田C-HR后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
这台M20A发动机的最大马力是171匹,美版则调校为144马力,同级的马自达CX-3同样搭载2.0L自吸发动机,也只有148匹。从数据上来说,C-HR的动力应该比CX-3更强,但是C-HR的零百成绩是比CX-3要慢的,原因只能归结于丰田这台新的变速箱了,因为它是一个模拟10速CVT,起步的时候还会有一个齿轮啮合的传统起步档位,起步完成后,再转换为传统的CVT变速箱,这个转换过程里就有一个短暂的动力缺失。原本CVT变速箱是以动力不中断作为优点的,但是加入了模拟10速以后,提速的时候会多出换挡的动作,导致C-HR在零百加速的成绩并不优秀。
近日,河北利速汽车店内丰田C-HR现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
丰田C-HR2.0L 146马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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16.98万 | 16.98万 |
到店面议
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询底价 | |
17.48万 | 17.48万 |
到店面议
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询底价 | |
16.98万 | 16.98万 |
到店面议
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询底价 | |
17.88万 | 17.88万 |
到店面议
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询底价 | |
19.08万 | 19.08万 |
到店面议
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询底价 | |
丰田C-HR2.0L 171马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
14.18万 | 14.18万 |
到店面议
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询底价 | |
15.18万 | 15.18万 |
到店面议
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询底价 | |
15.68万 | 15.68万 |
到店面议
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询底价 | |
14.18万 | 14.18万 |
到店面议
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询底价 | |
15.18万 | 15.18万 |
到店面议
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询底价 | |
16.08万 | 16.08万 |
到店面议
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询底价 | |
更多优惠请致电经销商销售顾问,咨询电话:15614362999赵经理 |
以上为车型资料信息,本店提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。
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赵经理销售顾问
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