尽管是中期改款车型,但新一代长轴距E级车总体设计和海外版E级保持一致,使用了奔驰全新的设计元素,整体风格更加年轻。在车型设计上融入流行元素,总是会显得要更抓人眼球,给人一种全新感观体验。另外,新车依旧推出了立标的豪华版和大标的运动版两种风格套装。
本次体验的奔驰E级轿跑车型是E300版本,搭载2.0T发动机,最大马力为258Ps,峰值扭矩为370N·m。负责任的说,奔驰E300轿跑车的动力性能算不上出众,2.0T高功率的发动机也谈不上特别犀利。
侧面的视觉效果变得更加紧凑,相对于国产的长轴距奔驰E 300来说缩短了整整140mm,但是C柱三角窗哪里并没有添加镀铬徽章,所以与国产的长轴距奔驰E300与进口标准版车型还是能够明显的进行鉴别的。其中还搭配了19英寸的多幅式铝合金轮毂设计,造型个性时尚,看起来更加有运动气息。
其中双联屏的设计科技感十足,以及大面积的皮质包裹,让人肉眼可见的科技豪华感体验;另外这套车机还是比较容易上手的,功能上支持CarPlay 和CarLife手机互联,自带车联网、OTA升级、语音操控。GPS导航等等,不过遗憾的是手势控制功能只能花钱进行选装。另外柏林之声音响和64色氛围灯搭配,坐进去简直就是耳听视觉盛宴享受,怪不得国人会如此喜欢。
2022年12月25日-2022年12月31日,为回馈新老客户,上海耀隆汽车店内举行团购促销活动,奔驰E级部分车型限时降价促销,最高可优惠5.94万元。活动车辆有限,先到先得,感兴趣的朋友可以在线或致电13148137324进行询价,详情见下表:
奔驰E级2.0T 197马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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44.01万 | 44.01万 |
到店面议
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询底价 | |
44.01万 | 44.01万 |
到店面议
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询底价 | |
46.21万 | 46.21万 |
到店面议
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询底价 | |
46.21万 | 46.21万 |
到店面议
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询底价 | |
43.68万 | 38.23万 |
5.45万
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询底价 | |
43.68万 | 38.07万 |
5.61万
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询底价 | |
45.88万 | 40.23万 |
5.65万
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询底价 | |
45.88万 | 40.38万 |
5.50万
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询底价 | |
奔驰E级2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
48.41万 | 48.41万 |
到店面议
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询底价 | |
48.41万 | 48.41万 |
到店面议
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询底价 | |
50.41万 | 50.41万 |
到店面议
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询底价 | |
50.41万 | 50.41万 |
到店面议
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询底价 | |
55.60万 | 55.60万 |
到店面议
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询底价 | |
55.60万 | 55.60万 |
到店面议
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询底价 | |
48.15万 | 42.39万 |
5.76万
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询底价 | |
48.15万 | 42.31万 |
5.84万
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询底价 | |
50.15万 | 44.67万 |
5.48万
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询底价 | |
50.15万 | 44.69万 |
5.46万
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询底价 | |
54.88万 | 49.26万 |
5.62万
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询底价 | |
54.88万 | 48.94万 |
5.94万
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询底价 | |
以上表格是2022/12/25 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
以上为车型资料信息,本店提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。