作为豪华品牌B级车里的中流砥柱，宝马3系一直深受广大年轻人的喜爱，G20/G28代的3系较上代车型又舒服了许多，豪华感也是更上一层，所以成为了该细分市场销量榜的前几名也是情理之中。今天我们要看的是这代3系的首次改款车型，我们来看看它到底有什么魅力，才能让这么多人买单。

       之前的宝马常被吐槽塑料感严重，现在3系换了新设计语言，做工用料也大幅提升，中改之后的新3系又更新了曲面屏和iD8，将会更加凸显智能化和豪华感，内置的很多本土化功能小程序也能丰富乘客的日常生活。

       宝马3系在换代之后，从风格定位上有了更明显的划分，特别是长轴车型在豪华性和舒适性两方面获得了着重提升，外观造型的线条更加丰富，多条平滑的曲面线条勾勒出肌肉感十足的效果。长宽高分别为4829×1827×1463mm，轴距为2961mm。

       外观细节调整，主要集中在车头：新增点缀式中网可选、下进气口面积更大，两侧倒流口改为“L”字形、全新造型大灯，内部结构改为“鱼钩状”，整体更狭长。

       进入车内，内饰设计十分豪华，且配有黑色饰板，内部采用非对称式布局，采用软质材料覆盖，同时还配备了11种色彩的氛围灯，一定程度上提升了车内的质感，配置方面，该车配备了自动泊车、轮胎压显示、恒驰、主动刹车/主动安全系统、进气格栅等。配合10.25寸悬浮式触控液晶屏。

       首先从外观来看，宝马3系前脸风格看起来非常个性霸气，采用了双肾式格栅，看上去比较简洁时尚。再配合硬派的前车灯，能够从里面看出许多有意思的细节设计。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4829MM*1827MM*1463MM，该车采用了时尚简约的线条，侧围给人一种非常时尚简洁的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾方面，车尾和车头遥相呼应，尾灯显得十分个性张扬，再加上镀铬排气管，整体布局给人印象深刻。

       最后来总结一下，全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的，它的外观年轻运动，在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了，而操运动性仍然是同级标杆，很多人说这代3系的操控不如上一代，这一点我觉得要从两方面去考虑，如果单纯为了追求操控，那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些，但同时也要更硬一些，而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升，显然是为了迎合家庭用户，毕竟大多数人买车都是日常代步，很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限，所以换代之后它的性能更加均衡，我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因，不知道您如何看待呢