因为媒体的身份，在我从业多年的时间内，也有更多的机会试驾不同品牌的豪车，包括沃尔沃。我发现，经过十几年发展的沃尔沃，旗下的产品不断调整优化，如今的沃尔沃今非昔比，这一次到店实拍全新的XC60，便打破了我对沃尔沃的单一认知。

       智能科技全面呵护行车安全 智能安全性是沃尔沃品牌的核心卖点，早在2014年就在量产车中配备L2级别驾驶辅助系统。City Safety城市智能安全系统是沃尔沃的杀手锏，它是XC60全系车型的标配，能够实现全时段主动避险干预，即将发生碰撞风险时，自动对车辆实施制动，在时速4km/h以上便会启动。

       在深入了解它之前，有必要再给大家回顾一下它外在层面的一些变化，毕竟看人先看脸，看车颜为先，新款XC60在外观上的变化主要还是集中在一些细节层面，例如前脸的变化则体现在下方的雾灯区域。 无论是豪华套装，还是运动套装，雾灯区域的造型都大体一致，只不过是材质有所不同，豪华套装加入了更多的镀铬材质，下方也新增了贯穿式的镀铬条，来提升视觉上的精致感。

       沥青阻尼是市场上非常常见的一种粘弹性材料，通常它紧贴着车身的钢板壁上，可以很好的起到减少噪声、过滤震动的作用。近些年如果是关注过沃尔沃品牌的车友一定看到过类似的吐槽，大概就是抱怨车辆的NVH做得不够完美，多多少少总是有些噪音不尽如人意。那原因是什么呢？答案就在这小小的沥青阻尼片身上。由于该物质在高温情况下会挥发有毒物质，所以被执着于环保与健康的沃尔沃品牌永远地拉进了黑名单，在“声音”与“污染”这道选择题中，沃尔沃选择了前者。这个品牌的坚持和倔强，大概就是要把自然，搬进车里。

       同时，由于原生安卓系统所需要的资源更少，所以长时间使用后的流畅度也会有所改善。还有在发布会上让我比较印象深刻的语音系统，对于车主语言识别的准确性也很不错，新款的沃尔沃XC60的这套交互系统说实话在这个价位都是标杆一样的存在——当然，新势力会除外。

       XC60能够在竞争力激烈的豪华中型SUV市场稳居销量榜前四，除了沃尔沃深入人心的顶级安全品牌形象之外，出众的产品力也是重要原因。与同级别竞争对手不同，XC60在安全配置方面给的很足，不仅是提供头部安全气囊等被动安全配置，还将主动刹车、车道保持、车道偏离预警等主动配置作为全系车型标配，在智能安全配置方面达到竞争对手顶配版水平。在消费者购车越来越理性的大环境下，一款安全性出色的豪华SUV自然会获得越来越多的消费者青睐。