21款奔驰G550与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化，据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。

       21款奔驰G550中控全部采用的真皮包裹，与视觉效果形成反差符合他的身价，四幅多功能方向盘手感无可挑剔，操控方便，在越野界立命的三把差速锁，使用要按1-2-3的顺序启动，不可乱来。

       21款奔驰G550侧面来看，车身线条比较硬朗，采用了隔热隔音深色玻璃，前风挡玻璃还带有加热功能，下方还拥有乘车脚踏，底部装备了20寸暗黑多幅AMG轮毂，这些设计与石墨灰金属漆的颜色都十分的搭调。方方正正的尾部整体上是没有变化的，依旧是后挂备胎布局，侧开式尾门，拿取东西十分的方便。唯一与以往不同的是配备了ESP拖车钩，以防万一。

       新款奔驰G550 4MATIC采用了前中后三个开放式差速器，其中差、后差速器为多片离合形式，可以实现锁止，起到类似传统意义上差速锁的作用，是真正的全时四驱系统，在四传感器四通道ABS的帮助下，扭矩得以分配到每个车轮，最大限度的保障行车安全，并且实现较强的越野能力。

       奔驰G550家族化的设计语言随处可见，双12.3英寸屏幕非常震撼，让原本复杂的内饰简约了不少，全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统。

       21款奔驰G550外观方面采用新的运动套件，前保险杠造型有所调整，格栅面积更大。大灯方面依然是远近光一体的氙气大灯。新款G550的后备厢门依然是侧开式设计，把备胎挂在尾门上，野味十足。新车后侧窗和后车窗的采用深色隔热私密玻璃，私密性更强。

       21款奔驰G550的外观设计最具硬派气息，十几年没有做出太大变化的经典造型设计十分具有年代感，笔直的线条设计彰显出的粗犷气质荷尔蒙十足，对于喜欢硬派越野的朋友来说，真的是完全无法拒绝的魅力。