每个车企都有自己的特色车型：保时捷擅长做跑车，丰田擅长做SUV，那大众肯定是非常擅长造旅行车。按照咱们峰哥的说法：大众的旅行车在海外有着悠久的历史，拥有深厚的群众基础。而且进口大众也一直有引入的传统，像是大众R36、大众蔚揽，都一直活跃在“瓦罐”迷的圈子中。

       这台车轮胎规格为235/45 R18，胎宽合适、轮圈够大、胎壁较薄，一副公路做派，中低配车型采用的是17英寸轮圈。全新的“Y”形树杈状轮圈看上去精炼又有设计感，轮胎匹配的是韩泰Ventus Prime2系列产品，拥有出色的干湿抓地性和不错的滤振性，胎噪控制上也较为优秀。

       2.0L涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，不论跑山、还是城市 轻松满足动力需求。

       外后视镜采用黑白双色拼接，造型较为扁平，连接处设有LED侧转灯，底座有侧置摄像头，仅在顶配车型配置。外后视镜支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠和自动防眩目功能。前翼子板增加了镀铬条和R标识，提升档次感。

       9.2英寸内嵌式中控屏同样也成为全系标配，不过这种低位布局还是略显落伍，大众最新的悬浮式屏幕在观看时要便利很多。好在车机系统升级为CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统，特色是它与仪表盘的互通性更强，除了导航投屏，它里面有个还有数字驾驶舱的菜单，仪表盘的显示风格在这里可以切换。另外，驾驶辅助系统的各子菜单也可以通过这里调节，屏幕还能显示车辆周边路况的3D图像，显得直观很多。与手机的联动性也更强，支持App-Connect手机映射，还有Apple CarPlay、百度CarLife和MirrorLink手机互联。

       三辐式多功能方向盘是大众最新的家族款式，中央T字形银色装饰显得时尚、中央的LOGO也更换为最新样式。全系标配真皮包裹，皮质触感细腻，方向盘的尺寸也非常合适，握感饱满舒适。左右横辐上的按键略显复杂，其中左侧主要用来控制达到L2级的驾驶辅助系统，但也只有顶配车型配备，换挡拨片和方向盘加热也是顶配车型专属。

       购车方面：编辑咨询了经销商，蔚揽目前优惠程度不错，最高可优惠 4.4万，售价低至22.98万，现车充足，颜色齐全。