日产奇骏与其他两款车型不同，早期的价格水平还是比较坚挺的，但是当下车型马上要进行换代，全新一代的车型已经即将代替老款车型，所以整体的价格水平下降的会比较多，相比标准版车型更加具有竞争力，而日产奇骏这款车型老款版本的可靠性和稳定性比较高，并且空间比较大，所以比较符合家用SUV的需求。

       新奇骏还搭载了Nissan Connect 超智联2.0系统，可以实现0秒响应延迟，拥有超过60项的人机交互功能，全场景对话均可支持，用起来还是非常方便的。

       技术日产，在全新一代奇骏上这不是一句空话，全新一代奇骏带来的变革让人为之一振：完全重构的车身结构来源于日产全新的CMF-CD平台，带来了远超同级水平的钢铝混合车身、前后悬采用铝合金摆臂、升级版的随速助力转向和VMC车身稳定系统……这只是全新一代奇骏庞大武器库里的冰山一角。

       不难看出，奇骏对于空间实用性还是一把好手，延续了上代车型大空间的优势，在储物空间上也得以优化，对于这个级别家用用途主打的产品来说，全新奇骏在易用性上很能抓住用户的痛

       全新一代奇骏还搭载了日产久负盛名的黑科技VC-TURBO超变擎300发动机，拥有150kW额定功率，和300N•m最大扭矩，与此同时油耗仅为百公里5.8升，几乎与混动车型持平，这就是只属于全新一代奇骏，属于技术日产的骄傲。

       综上，全新一代奇骏由于加持了更高科技后，让人耳目一新。从其身上，我们看到了那个充满野心的技术日产又回来了。全新一代奇骏的强大之处，就在于它能文能武，不仅宜城，还能越野。