作为保时捷品牌最经典的跑车车型，全新一代的911延续了老款的设计风格，前后线条更加流畅，在路上行驶回头率绝对爆表。

       外观上，新款911 Targa 4 GTS配备了全新设计的空气动力学套件，新车的前唇和后扩散器尺寸有所增大并进行了熏黑处理。同时，新车的LED头灯和尾灯也采用熏黑式设计，整体更具运动气息。另外，新车前脸的格栅面积有所增加，侧面车门上还配有专属的“GTS”标识，可开合的Targa玻璃顶棚仍然是新车的一大亮点。新车尾部还配有保时捷特殊的运动排气系统，并采用双边共双出的布局。

       底盘系统 全方位优化。底盘系统可优化 911 的诸多特性，使其更快、更灵活、更舒适。

       保时捷911搭载3.7双涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷911的官方实测零百加速成绩为2.8S，在80万以上跑车车型中排在2位。

       综合来说，通过上述对保时捷911的介绍，估计大家对其也有了一个比较全面的了解了。还是那句话，本次体验的车型虽是保时捷911的低配版本，但凭借着辨识度极高的拉风外观、4.2秒破百的加速成绩，完全可以用物有所值来形容。我觉得，若您的购车预算保持在百万以上，对跑车情有独钟的话，保时捷911的确可以考虑一下。