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一匹性能烈马,代步拉风神器,法拉利F8Triburo
2022年12月18日 22:35 来源: 深圳易车会豪车中心 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       说起跑车,当然少不了法拉利,法拉利F8延续了法拉利家族式的设计,由内到外都散发着强大魅力,搭配上造型别致的大灯,尽显超跑气质。

       座舱的设计以驾驶者为中心,所谓的飞机式座舱。功能区布局总体比较对称,仪表盘还是传统的法拉利味道,中间是机械转速表,两侧是液晶屏,左边是车辆状态,右边是多媒体信息。仪表盘左侧是巡航系统设置,右侧是多媒体控制区域,都是实体按键。中控中间区域设计非常简单,主要是空调系统调节,带一个很小的温度显示屏。

       来到法拉利F8的车内,能够明显感受到整个车作为豪华超跑的质感,随处可见皮质覆盖,搭配红色缝线,整个座舱极具战斗气息,让人坐进去心潮澎湃,立刻就有了驾驶的欲望。

       车内布局跟488GTB也比较相似,车内用料有真皮、碳纤维、Alcantara、合金。车内有3个圆形空调出风口,实体按键比较多,仪表盘左边一侧是巡航系统按键,右边一侧是多媒体系统按键。中控区域主要是空调系统调节按键,带一个小的温度显示屏。地台最前方设计了一个杯架,中间是R倒档、AUTO自动模式以及LAUNCH弹射模式按键,后方有一个小的储物空间。

       法拉利F8的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、胎压监测、自动驻车、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、陡坡缓降等配置。

       内饰设计上,法拉利F8更强调科技感和人性化。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。T型中控台上方以仿皮为主,配以细致的缝线工艺,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有也还不错的符合人体工程学的车内的座椅。

       购车方面:编辑咨询了经销商,法拉利F8目前优惠程度不错,最高可优惠 7万,售价低至298.80万,现车充足,颜色齐全。

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