作为豪华品牌B级车里的中流砥柱，宝马3系一直深受广大年轻人的喜爱，G20/G28代的3系较上代车型又舒服了许多，豪华感也是更上一层，所以成为了该细分市场销量榜的前几名也是情理之中。今天我们要看的是这代3系的首次改款车型，我们来看看它到底有什么魅力，才能让这么多人买单。

       先来看下宝马3系的外观，宝马3系前脸显得十分饱满，中网采用多幅式造型，看起来十分精致。头灯非常符合消费者的审美，极具视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4829MM*1827MM*1463MM，该车采用了时尚的线条，侧围看上去非常前卫个性，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾设计上，宝马3系车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯风格较为端庄，排气管布局运用了双边单出造型，整体看起来非常的锐利。

       动力方面宝马3系采用2.0T高低功率直列四缸发动机搭配采埃孚8速变速箱，这套黄金动力总成，最大马力258匹，最大扭矩400N·m，零百加速成绩为5.9秒。

       坐进车里，宝马3系内饰看起来非常干练，显得清秀。该车方向盘外观看起来非常好，采用了真皮材质，尽显大气感。从中控来看，配合10.25英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看上去很有时尚运动的感觉。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，提高了驾乘者的乘坐感受。

       车侧全新3系使用了一个双腰线的设计，从视觉效果来看，整体感觉还是非常动感的，期待一下其褪下伪装后的样子。车尾方面的造型相对来说就不太好辨别了，只能简单的看到尾灯相比现款车型更加的纤细，而排气的则有由单边双出改为双边双出，运动感得到了进一步的提升。

       最后来总结一下，全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的，它的外观年轻运动，在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了，而操运动性仍然是同级标杆，很多人说这代3系的操控不如上一代，这一点我觉得要从两方面去考虑，如果单纯为了追求操控，那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些，但同时也要更硬一些，而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升，显然是为了迎合家庭用户，毕竟大多数人买车都是日常代步，很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限，所以换代之后它的性能更加均衡，我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因，不知道您如何看待呢