在2020年的IIHS（全球最严苛的碰撞测试体系）测试中，以安全性成名的沃尔沃只获得了1个Top Safety Pick +，令人吃惊的是日系品牌斯巴鲁获得了4个Top Safety Pick +的优异成绩。

       尾部较上代相比有了明显的变化，新款森林人的造型已经脱离了前两代车型方方正正的风格，从而变得流畅圆润了一些。很显然森林人这次换代绝不再是小改款，而是重新设计的。

       所有车型都配备了斯巴鲁的驾驶员监控系统，该系统采用面部识别技术来识别就座的驾驶员。然后，该系统可以根据预编程的偏好调整客舱设置，并且最多可以存储五名司机。

       斯巴鲁森林人作为纯进口车型，其做工和质量是完全没问题的。当然，这里咱们还是别提所谓的工匠精神等等，因为老百姓买车，更在意的就是实实在在的东西，没毛病就是好事

       新款森林人2．0xt装备了 2．0l水平对置四缸dohc发动机，在涡轮增压装置的帮助下，最大功率在5000rpm时达到了惊人的 133kw，比君威3．0l旗舰型还高出了7kw；而最大扭矩在3200rpm可达峰值 245n·m。

       三伏式的方向盘集成了很多操控按键，整体的触感非常舒适，仪表盘以及行车电脑信息非常丰富。除了中控屏，在中控台上方还会配备一款屏幕，可以显示更加丰富的行车信息，中控屏内置了更多的科技应用，数控反应速度可能不算快，但是也能说得过去。

       斯巴鲁森林人是个很好的购车选择，毕竟如今还在大批量生产研发水平对置发动机的车企，除去保时捷外也就只有斯巴鲁了。