在国内众多造车新势力中，哪吒汽车的影响力不算大，但是旗下车型凭借着高性价比也获得了不少消费者的喜爱，当作一款日常代步车是没什么问题的。一直以来，品牌都在不断丰富旗下车型矩阵，近日，2022款哪吒U ( 参数 | 询价 | 图片 ) ( 参数 | 询价 | 图片 ) ·智正式上市了，一共推出6款车型，补贴后售价在11.78-17.98万元之间，价格区间比较大，满足了不同消费群体的用车需求。

       哪吒U采用代表最先进技术水平的宁德时代电池，NEDC续航里程大于500km，最高可达660km，并搭载自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95%恒温占比，该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理，车辆行驶15万公里，电池损耗在5%以内。除了最低配配备一台120kW，210N·m的电动机之外，其余车型全部配备最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的电机。

       外观方面，哪吒U采用了新能源车型上常用的时尚技术科技的风格，车头的部分基本是完全闭合式的设计，符合现阶段主流电动车审美，横向和纵向的直线融合了众多的非规则的长方形装饰件，相当匀称。竖直且挺拔的LED大灯的造型非常浮夸，贯通设计带来了出色的工艺感受，同时两边的垂直大灯具有十足的识别性。

       智能交互方面，虚拟小You3.0智能机器人、全场景哪吒AI语音助手，AI语音识别能力全面提升，全双工连续语音交互、历史语义继承，和用户自然交流，响应更迅速，搭配多种哪吒小程序的智能生态、视听娱乐拓展等，可实现听音乐、找车位、找美食、呼叫救援等多种服务随“叫”随到，进一步满足家庭用户的多元化智能出行体验。再加上哪吒U智新增的360安全卫士，全方面守护车主出行隐私安全。

       动力方面，哪吒U·智同样提供了三种动力总成，搭载了最大功率分别为120kW、150kW和170kW的电动机，最大扭矩分别为210N·m、310N·m和310N·m，NEDC续航里程则提供了400公里、500公里和610公里三种选择。

       官方表示它配备了L2.5的智能辅助驾驶系统，拥有强大的硬件和软件，车身周围遍布多个摄像头以及毫米波雷达，当然这也是高配车型的专属，希望实际的操控体验不会让人失望，顶配车型还可以选装透明A柱功能。因为车身尺寸没有发生变化，所以它的驾乘空间表现和老款车型保持一致，比较中规中矩。

       作为一台舒适性取向的家用新能源SUV 哪吒U Pro算是相当的合格，相比这些竞争对手，哪吒U Pro有着较为全面的配置，有着出众的空间优势，其最高610公里的续航也达到了同级的最高水准，考虑到入门版的400车型价格只有10万出头，性价比方面极为突出。