在很多人心中，BMW 3系即是运动的代名词。作为蓝天白云家族中具代表性与象征性的图腾车型，BMW 3系自1975年诞生至今，历经7代变革，留下经典无数，成就“运动之王”之美誉。全新BMW 3系帝王基因再进化，全系搭载新2.0T涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的黄金动力组合，优化升级的技术为其带来酣畅的动力感受。同级无出其右的性能标杆330Li xDrive M运动曜夜套装车型，大功率达190kW，大扭矩400N·m，0-100公里/时加速仅需5.9秒，毫无疑问是令每一个车迷都心驰神往的梦想座驾。

       330车型则标配尊享型互联驾驶组合，在专业型互联驾驶组合的基础上，增加智能座舱体验、互联停车服务、互联导航服务与实时路况信息四大功能。其中互联停车服务，支持室内停车场地图功能，帮助客户清晰了解在停车内所处的位置，同时记录停放位置以便于查找。目前，北京和上海共有近百个停车场支持该功能，未来还将逐步在全国推广。

       在乘坐的舒适性上，长轴距版本的3系无论是空间，还是乘坐的舒适性都有明显的提升。长轴版长宽高为4829/1827/1463mm，轴距2961mm；普通版长宽高为4719/1827/1459mm，轴距2851mm。以长轴版为例，身高180cm可以比较轻松抬起二郎腿，座椅的座垫长度有着明显的加长；曜夜版还增加了Alcantara的独立头枕，柔软度不错，坐在后排便是一种享受。恒温空调、Type-C接口在后排都有配备，全景天窗提升后排视野；现款3系还搭载iDrive第七代系统，支持触屏、按键、语音识别，功能性也是针对国内用户而设计。

       另外，在新款3系的申报图中还出现了两种全新的车身喷漆，一款是类似于进口4系使用过的海岸蓝金属漆，另一款则更贴近宝马全新X5的摩天灰金属漆。在配置方面，新款3系将继续提供360°全景影像功能的选装，并且在M运动耀夜套装车型上继续配置黑色多辐轮毂以强调运动属性。

       最先从车前一部分谈起，新车最显著的改变就是改成了全新升级车灯造型设计，简约纤长的造型设计，老款车灯底部里的曲线立即刮平，配搭上双“L”形的LED日间日间行车灯，看起来确实有老款7系的味儿，十分空气简洁。但就本人口感来讲，我还是更喜欢该款前灯正中间凹进去的设计方案，除开更有质感外，附加了一丝运动风格，这才是3系的精粹嘛。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马3系目前优惠程度不错，最高可优惠 1.97万，售价低至29.99万，现车充足，颜色齐全。