21款路虎揽胜行政3.0总让人感觉有一股永远用不完的力量感，设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。揽胜行政的庞大身躯能给人一种咄咄逼人的威严，尤其是当空气悬挂模式调到最高的时候，车身的体积感绝对会让路人瞩目。

       新款路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式，而下部的进气格栅的尺寸也明显加大，具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大，前保险杠也进行了更新，看起来运动气息更加浓烈。新车的尾部造型并没有过多的改动，只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型，尾灯同样采用了全新样式，内部结构发生了变化而全新的造型也为尾部增加了质感。此外，底部的双边共两出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型，在视觉效果上也提升了美感。

       新款揽胜运动版的运动指挥官式驾驶座舱，以驾驶员为核心专门打造，给予您较高驾驶坐姿和开阔的驾驶视野，让您驾驭更从容自信，操控车辆更敏锐直观。揽胜运动版采用更为运动的设计风格，拥有更强劲有力的车身线条，整体外观冲击力十足。前后重新设计的保险杠让揽胜运动版拥有更低视觉重心

       2020款路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式，而下部的进气格栅的尺寸也明显加大，具有很强的视觉冲击力。揽胜运动版集四轮驱动系统及创新的全地形科技于一身，彰显越野性能典范。出色的抓地能力和转向性能使揽胜运动版成为动感十足的SUV。 凭借一整套独具匠心的动力科技揽胜运动版能轻松应对各种路况，给您带来更激情澎湃的驾驶体验。

       铝合金车身的轻盈使工程师能够更加自由地进行布局以获得更大的车内空间。轴距与车身一样也增加25毫米，配合更加合理的车内布局，新车的后排腿部空间将暴增125毫米，这可是一个跨越级别的改善。内饰设计也将更加豪华，许多工艺甚至开始向宾利看齐，皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用将大幅提升内饰的品相。

       秉持对于新现代豪华主义的追求，揽胜家族旗下SVA车型以纯粹奢华材质结合精工设计，辅以丰富的SV定制化服务，为客户打造更为尊崇的专属座驾与卓尔不群的生活方式。