外观方面，新款奔驰E级依旧延续了海外版车型的设计，提供轿车版与运动轿车版两种风格设计，就是我们俗称的“立标”版和“大标”版。新款车型与老款最大的变化就是换装了全新奔驰家族式前大灯设计，老款车型两条纵向LED日间行车灯变成单条设计。

       前排座椅采用仿皮包裹（顶配车型为真皮），填充物软硬适中，座椅的侧翼支撑到位，主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）、腰部（4向）电动调节，还带有腿托调节，人体工程做得非常到位了。前排座椅还支持加热、记忆、副驾驶后排可调功能，座椅通风和后排座椅加热需要选装。

       奔驰E300的前脸和尾部造型都相当潮流，随处可见年轻化设计，或许这几年奔驰的设计主题就是"年轻"二字。在讲究年轻的同时，奔驰对底盘的调教功力并没有减退，这辆E300乘坐舒适性始终保持在很高水平。

       而在大标的运动版车型上，满天星样式的中网搭配巨大的奔驰标，再加上两侧带风刃的AMG风格前包围，使得车辆看上去要更加年轻运动，带来极具攻击性的视觉张力。

       空调出风口依然采用经典的四圆造型，下方空调系统、多媒体、车辆功能面板也基本不变，取消了旧款车型（2020款）中央的时钟表，功能性上没问题，格调上少了些味道。

       车身数据方面，长宽高分别为5078mm/1860mm/1480mm，轴距为3079mm，空间比较宽敞，全系还标配分段式电动天窗，打开后车内非常明亮，使乘坐舒适度提升不少。

       “重塑数字时代对于豪华座舱的定义标准”，这是奔驰对新一代长轴距E级车的定义。在新一代奔驰长轴距E级车上除了大刀阔斧改变造型外，还在保留了前代E级车的优势上，还以专属长轴距设计、再度升级的后排豪华空间、特别优化的驾驶辅助系统等等配置，给消费者带来更好的用车体验。就如那句话：“我要悄悄拔尖，然后惊艳所有人！”