这一代路虎卫士，虽然改用了承载式车身，外型也变得更加可爱，但依旧没有阻碍它强悍的越野性能。因此，自上市以来，路虎卫士在中国市场一直是一个非常火爆的状态，高峰时期曾"加价"十多万元。

       全新路虎卫士虽然放弃了非承载式结构，但其采用了D7x全铝架构在强度方面更加坚固。据悉，该车的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，可以达到最大7吨的车轮垂直载荷，以及6.5吨的牵引固定点牵引力载荷。

       搭载了48V轻混系统，该系统可以支持车速低于17km/h时进入滑行模式，此时发动机停止运转，而刹车泵、转向系统等都由48V系统供电。值得一提的是，这款发动机除了搭载传统的废气涡轮增压器外，还搭载了基于48V系统的电动涡轮增压器，既可以单独驱动废气涡轮提升动力，也可以与废气涡轮一起工作，使其在降低涡轮迟滞性的同时，提升燃油经济性。

       它的外观和揽胜一样很有辨识度，整体采用方正的轮廓，车头的矩形大灯炯炯有神，侧面造型硬朗耐看，姿态十分挺拔，车尾线条平直，尾灯继承传统，辨识度清晰。

       自上市以来，全新 路虎卫士已凭借 耀目设计与出众性能，荣膺“2021世界年度设计车”、“2021中国年度设计车”等60多项国内外大奖，用户对全新 路虎卫士的需求空前高涨。 路虎卫士家族为消费者提供了丰富的车型选择，以进一步扩充品牌用户群体的多样性：包括 卫士110与 卫士90两种不同车身设计。无论是地心引力抓不住的探险家，还是随心动的乐享家，驰骋天地，亦或纵横都市，皆能获得愉悦体验。