宝马5系
厂商指导价：43.39-55.19万
峨山宝马5系最低38.85万起售 优惠高达4.94万
【车主之家 峨山行情】 近日，通过对峨山宝马5系车主实际成交价追踪，车主之家发现，宝马5系目前在售的10款车型最高优惠达4.94万元，实际成交价格为38.85-50.55万元，详见下表：
| 宝马5系 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 改款二 525Li 豪华套装 | 43.39万 | 4.54万 |
38.85万 | 询底价 |
| 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 43.39万 | 4.54万 |
38.85万 | 询底价 |
| 2022款 改款二 530Li 领先型 豪华套装 | 47.19万 | 4.94万 |
42.25万 | 询底价 |
| 2022款 改款二 530Li 领先型 M运动套装 | 47.19万 | 4.94万 |
42.25万 | 询底价 |
| 2022款 改款二 530Li xDrive 豪华套装 | 49.19万 | 4.64万 |
44.55万 | 询底价 |
| 2022款 改款二 530Li xDrive M运动套装 | 49.19万 | 4.64万 |
44.55万 | 询底价 |
| 2022款 改款三 530Li 尊享型 豪华套装 | 50.29万 | 4.74万 |
45.55万 | 询底价 |
| 2022款 改款三 530Li 尊享型 M运动套装 | 50.29万 | 4.74万 |
45.55万 | 询底价 |
| 2022款 改款三 530Li 行政型 豪华套装 | 55.19万 | 4.64万 |
50.55万 | 询底价 |
| 2022款 改款三 530Li 行政型 M运动套装 | 55.19万 | 4.64万 |
50.55万 | 询底价 |
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宝马5系频道：http://www.16888.com/57251/
制表：车主之家
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| 宝马5系 2022款 改款二 530Li xDrive M运动套装基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中大型车 | 发动机 | 2.0T 252马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 5106*1868*1500 | 轴距 | 3105 |
| 最大功率 | 185 | 最大扭矩 | 350 |
| 最高车速 | 250 | 网友油耗 | 11.1L (3679人参与) |
| 口碑评分 | 89分 (3345人参与) | 同级别车中排名 | 第 3 名 |
周边城市宝马5系优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 玉溪 | 43.39-55.19万 | 5.74万 |
38.45-50.55万 | 询底价 |
| 红河 | 43.39-55.19万 | 到店面议 | 43.39-55.19万 | 询底价 |
| 曲靖 | 43.39-55.19万 | 4.30万 |
39.09-50.89万 | 询底价 |
| 昆明 | 43.39-55.19万 | 4.30万 |
39.09-50.89万 | 询底价 |
玉溪宝马5系与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 宝马5系 | 43.39-55.19万 | 4.94万 |
38.85-50.55万 | 询底价 | |
| 沃尔沃S90 | 40.69-50.59万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 宝马X5(进口) | 69.99-83.99万 | 3.00万 |
66.99-83.99万 | 询底价 | |
| 迈腾 | 18.69-30.99万 | 3.10万 |
15.59-27.89万 | 询底价 | |
| 奥迪A8 | 82.98-197.18万 | 23.67万 |
75.57-195.48万 | 询底价 | |
| 宝马X4 | 46.19-65.99万 | 5.44万 |
41.35-60.55万 | 询底价 | |
| 途昂 | 29.50-40.50万 | 2.30万 |
27.20-40.00万 | 询底价 | |
| 别克GL8 | 23.29-53.39万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 袁声瑜）
