作为比亚迪的旗舰SUV车型，新车推出了纯电动EV版、插电式混动DM版、燃油版三种动力版本。共六款车型，全系售价区间为16.58-31.48万元。动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机和电动机的组合，可实现“百公里加速4.3秒”、“百公里制动36米”，为用户带来极致的性能体验。

       唐DM-i外观是非常时尚大气的，车身线条设计很流畅，给人一种非常舒服的感觉，特别是前脸的大灯和logo非常的时尚漂亮，还非常的具有辨识度，很好看，车尾灯也非常的漂亮

       比亚迪唐DM-i中网造型呈类似鱼鳞状的造型，通过精密的排列组合呈现出来的视觉效果很出色。此外，前保险杠的造型也进行了调整，看上去更有气势。唐DM-i的轮圈造型相当别致，相信是更符合空气动力学的设计，车尾的变化不大，依旧是横贯式尾灯组设计。

       外观方面，新车采用了比亚迪家族最新的Dragon Face家族式设计语言，前脸取消了现款的大嘴式前格栅，而是采用了纯电动惯用的封闭式进气格栅。前脸还采用了上、中、下三段式的布局，上方为贯穿式镀铬条连接的LED大灯，中间是粗壮的前保险杠，下方则是通风口和运动套件。同时，两侧的进风道拓宽了前脸的视觉宽度，还加上黑色的饰条点缀，使得整个前脸的视觉效果更加精致。

       内饰方面，唐新能源的内饰，呈现稳重的样式，搭配黑色的装饰面板，整个设计的大气感塑造的相当出色。在配备上，这款车搭载了主动刹车/主动安全系统、360度的环视图像、并且还可平行助力等多项配备，在配备上的表现就不用多说了，极大地提高了汽车的使用便捷程度。

       官方百公里加速是8.5秒，虽然我没有测试过，但是我觉得动力上还是不错的，日常出行动力够用就行了，虽然车重有两吨多，但是起步的反应还是比较快的，提速的时候油门响应很积极，没有明显的顿挫感，在运动模式下超车非常的轻松，平时满载的时候，上个陡坡也毫不费劲。操控起来很方便，也很容易上手，多功能方向盘使用起来非常方便，各种功能按键用起来也很顺手，方向盘的手感很轻盈，单手就能轻松的转动，转向比较精准，指哪打哪，由于车身的尺寸较大，在停车的时候，或者转弯调头把握不好间距的情况下，我都会打开360度全景影像，还有各种电子辅助配置，并线辅助很智能，还带有主动刹车的功能，可以最大程度的保证行驶的安全，刹车的表现非常的线性，反馈的很及时，安全性挺高的。