前脸方面，这款别克微蓝6虽然是新能源车型，但依旧有着较高的家族辨识度。飞翼样式的镀铬进气格栅，作为别克家族的象征，没有在别克微蓝6身上缺席。通过封闭式中网设计，体现出了纯电动车的定位。LED日间行车灯采用L样式的造型，也给前脸增添了些许的科技气息。

       在动力部分，2022款微蓝6所搭载的永磁同步电机最大功率达到了130kW，峰值扭矩为265N·m，输出功率相比2020款微蓝6提升了20kW。

       但好在微蓝6还是通过装饰材料的特殊凸显出了车舱的档次，在内门板、前挡板等处覆盖有带缝线的软包材料，这种撞色在当下的年轻群体中很受欢迎。与此同时，更高档的翻毛皮材料与带缝线的皮革会被用在座椅上，它的舒适程度虽不及凯迪拉克，但触感却会在同级中树立起优势。另外，在换挡机构、内门板手等处适时出现的金属，则会加深车舱内的档次感。

       转身坐在别克微蓝6的车内，从中控布局分析，的确有些普通，和别克旗下的燃油车型没有拉开太大的差距。非对称样式的内饰造型，同时加入了分层设计，结合悬浮式10英寸液晶显示屏，整体看起来有着较强的立体感。值得一提的地方在于，别克微蓝6为了表明新能源的身份，主要针对细节之处进行了调整，比如方向盘部分的车标外侧、实体功能按键等加入了蓝色装饰。

       综合来说，其实通过上述对别克微蓝6的介绍，我们可以看出其自身的产品力还算是比较均衡。虽然存在内饰造型缺少新意、后排头部空间一般等问题，但有着够用的续航里程、旅行车的外观以及相对丰富的配置，家用为主的情况下，别克微蓝6还是比较称职的。