百万级的豪车几乎是每一个热爱汽车的人心里都会有的一份憧憬，虽然现如今因为车市的竞争导致很多车企都开始进行转型，用更接地气的产品和车型去迎合市场不断变化的需求和更为多元化的消费群体，例如宾利、劳斯莱斯、兰博基尼都出了SUV，同样也例如玛莎拉蒂在低于百万元的价格水平线之下推出的Ghibli

       由于新车加入了48V轻混动系统，在翼子板上经典的鲨鱼鳍和C柱上的三叉戟车标等细节处，增加了深蓝色元素点缀，与玛莎拉蒂主题颜色相契合。车头部分呈凹字型轮廓，两侧略微高耸的前轮拱，配合前倾化的车头姿态，显得更有视觉张力，也带来了一种气势逼人的直观感受。

       从外观设计来看，这辆玛莎拉蒂Ghibli似乎已经很多年没有进行颠覆性的改款了。相较于很多合资车喜欢改款，我发现豪华品牌更新迭代的速度特别慢。从前脸来看，采用的是我们非常熟悉的玛莎拉蒂家族设计，整个车头特别的修长，再加上低趴的设计，营造出了较好的跑车风格。前格栅采用的是十条直瀑式的镀铬饰条设计，空隙很大，中间镶嵌着玛莎拉蒂的车标，豪华感一下子被营造出来了。大灯边角处理得较为圆润，看上去视觉感不错，但没有太犀利的感觉。值得一提的是，这辆玛莎拉蒂Ghibli的大灯配置是比较低的，采用的居然是氙气大灯。

       Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版的尺寸分别为4974/1945/1484mm，轴距2998mm的造型，使整辆车看上去非常漂亮。与之匹配的则是倍耐力轮胎，前后轮胎尺寸为235/50 R18。采用多辐式轮圈的设计。

       莎拉蒂Ghibli我们总爱开玩笑说它是“副总裁”，“总经理”，不过这也说明这车学到了总裁的精髓，外观内饰相似度极高，整体的实力也符合中大型豪华车的要求，而性能极强的2.0T发动机则是整车性格的保证，作为一台进口超豪华品牌的轿车，玛莎拉蒂Ghibli气场与实力都足足的。