正如玛莎拉蒂CEO哈拉尔德·韦斯特说到的那样：“在经历了13年的研发历程后，这本就应该是一辆出色的SUV”。玛莎拉蒂Levante发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠。侧面采用玛莎拉蒂的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。

       这款车的驾驶位标配了真皮座椅，乘坐起来舒适宜人。座椅支持加热电子调控以及座椅的记忆功能，整体来说配置比较的丰富。

       新车在外观上总体持续了现款LEVANTE的设计，然而在细节上有了诸多调剂，相对于像款车型更为运动，前脸部分进气格栅由单条变为双竖条设计，新车车侧增添了21的寸轮圈，车尾的变化尽管不多，然而总体效果不错，车尾护板的造型也有所扭转，也为新车的运动添砖加瓦。

       Levante前脸非常"玛莎拉蒂"，从海神手里借来的三叉戟搭配鲨鱼腮设计，带来侵略感十足的霸气。"开眼角"大灯也是流行的扁长形，像潜伏的狩猎者随时准备出击。

       Levante全系配置了两款发动机提供四种动力选择，分别是3.0T和3.8T的发动机配以高低功率的不同调教。这次试驾的是搭载3.0T发动机的高功率车型，最大功率430马力，峰值扭矩580牛·米。与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱。

       想豪华，表要大。中控台上的玛莎拉蒂专属定制钟表，占有你的绝对注意力。在制高点居高临下地傲视全车，散发出的贵族感时刻彰显着身份与地位。 运动座椅搭配独特缝线，用乘坐舒适度带来真实的暖意，再用一把三叉戟宣告身份，锐利中带着雅致的Chic，让人很难不心动。

       但作为一台意大利车，它有着自己强烈的风格，它给你营造出的意式风情跟德国车截然不同，那是一种更偏向感性的东西，而这种独特恰恰是它能够在强手如林的市场中立足的根本。