很多人都说上一代E级选择大标的运动版更合适，立标行政风格过于浓郁，平时家里开显得太庄严。那从这代新的外观样式看来，小编反而认为选择运动风格不再适合，全新设计样式更偏重于端庄的行政风格，并且前后凌厉的三角样式灯组造型，也完全不失运动气息。

       新款E级的内饰并没有太多设计层面的变化，两块贯穿式的12.3英寸大屏引领了一波双联屏潮流，环抱车内的多色氛围灯也能在夜晚为车内增添光彩。尽管这套内饰设计从W222代S级2013年首发至今已有7年历史，但以如今的眼光来看却依旧毫不过时，尤其是在豪华感方面照样领先同级别的宝马和奥迪。

       从车身侧面来看，几根非常炫目华丽的腰线勾勒出了极具动感的车身姿态，上方有一根十分立体的腰线一直从前轮眉处贯穿到车尾，划出了一道活力十足的线条，给整个车子的气质定下了基调。下方的回字形腰线也非常动感，在阳光的照耀之下可以折射出不一样的光影效果，呈现出十分强烈的运动风味。再搭配上运动感十足的轮圈，这一次新车的整体造型还是比较时尚和优雅的。

       首先是前脸，无论是标轴车型还是长轴车型都采用双外观造型，一面偏向商务，整体设计依旧向着最新一代S级靠拢，采用立标设计，这也是奔驰吸引人的优势；另一面运动化，吸收潮流影响的闪钻前格栅，加上运动大标的设计首次出现在奔驰E级上，也更显年轻和运动。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 3.46万，售价低至40.42万，现车充足，颜色齐全。