全新 日产逍客 ( 参数 | 询价 ) 实车，实车采用了动感的蓝色车身涂装设计，全新的外观造型也是带来不错的年轻又运动的风格，定位低于日产奇骏，在竞品上对标大众途岳，本田缤智等车型，动力方面搭载1.3T四缸增压发动机，匹配12V轻混系统，匹配CVT变速箱，还有6速手动变速箱可供选择。

       动力的话搭的是2.0升自然吸气发动机，最大马力是151匹，然后是前置前驱，配的一个CVT变速箱。

       最让小编心动的，莫过于它搭载的Nissan Connect超智联系统。和所有年轻人一样，习惯了手机上各种类型的“siri唤醒”后，语音操作已经成为生活日常。驾驶着这辆逍客，小丰可以语音控制音乐、导航、电话、空调等不同板块，快速完成多种指令。

       动力方面，下一代逍客将首次搭载日产新的e-Pawer混合动力技术，另外，搭载了与欧蓝德一致的2.0L插件混合动力系统，对应E-CVT传输，国产新一代逍客换日产新1.5T的3缸发动机代替目前的2.0L发动机。

       其实一提到日产的车型，大家首先就会联想到日产大沙发的乘坐体验，而这也并不是浪得虚名。逍客的座椅采用Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，通过3D设计的面套，可以高度贴合人体并提升支撑力，提供更出色的乘坐体验，即使长途驾驶也能大幅度缓解疲劳。可以明显的看出前排座椅设计的十分宽大，填充物也很厚实，并支持6向电动调节。

       日产逍客从2008年国内上市以来，一直保持着相对同级不错的销量成绩，在2018年就累计超过了100万辆。就产品本身而言，空间充裕、乘坐舒适、不错的燃油经济性等优点，成为它留给众多消费者最直观的印象，论家用，它是合格的。不过，随着如今国内汽车市场的快速发展，尤其同处于十几万元领域的自主力量的崛起，它们的产品更新频次越来越快，而且新晋对手层出不穷，也难免给逍客造成不小的压力。蛋糕只有那么大，逍客要想吃到更多，加速迭代恐成关键所在。