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2019款思域全面升级,化身超跑范儿,动力依旧劲爆!
2022年11月28日 19:39 来源: 南京星辉宝汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       北京时间6月24日,本田官方正式宣布,旗下全新思域(参数|询价)HATCHBACK车型正式全球发布亮相。新车作为全新思域的两厢版本,整体车头外观与三厢版保持相同的设计风格,不过在尾部设计方面采用了更加激进的溜背样式的运动风格。据悉,全新思域HATCHBACK将会在2021年下半年海外上市,国内是否引进暂时没有相关消息。目前,国内现款在售的思域HATCHBACK共有四款车型,其中包含手动版本,售价区间为13.39-15.69万元。

       侧面还能看到溜背轮廓,三围尺码来到了4674/1802/1415mm,总体是大了一圈,不过攻击性要明显弱化了不少,车门把手被涂成黑色,铝合金轮毂也有黑色效果,轮胎则标配215mm,车门下沿的凸起有点意思,看起来不那么单调。

       外观方面:前脸使用分体式中网,上格栅和头灯相间一体,增加了一些“跑车味”。下格栅面积非常大,和两侧通风道造型结合。后备箱盖扰流板使用亮黑色饰面,和侧后视镜盖、车窗周围的深色饰面相间搭配。LED 灯与尾灯是标准配置,清楚看到头灯和尾灯并不在同一水高度,使用降低头车、抬高车尾的方式兼顾运动感及空间实用性。

       车尾部分的变化就比较大,首先在车尾加装有鲨鱼尾,车尾的车门开启方式采用掀背式设计,两个尾灯车灯连接设计采用翼子板连接,车尾上方也加装一块翼子板,车尾下方两侧部分采用格栅式设计,与老款车系相比更加宽大,排气口部分采用中间双出式设计。想必在车尾部分的设计肯定也是下足功夫,与老款车系相比较,不用太多的改装也能体现出年轻运动和时尚感。

       动力方面思域搭载了1.5T发动机,匹配CVT无级变速箱,这套动力最大能达到182马力,最大扭矩为240牛米,单单看动力参数就能知道它的强势,根据真实试驾感受来说,思域给我感受也很直观,无论是前期起步还是后期加速动力都很足,客观来讲动力方面思域在同级别车型中的确要属于中上游水准。

       2021款思域动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱,最高车速为为210km/h。

       之前很多车友都称本田思域是‘思域王’来了。记得还有在之前很多车友都在说,如果第十代本田思域上市就买的,你们做好准备了吗?2021款本田思域带着更年轻,运动,性感的外形来了。如果你也喜欢这款车系,不妨到店去看这款车的的外形设计,性能动力。

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