沃尔沃V60对驾乘者的安全保障十分重视，多气囊的保护模式再加上辅助驾驶系统的多样化让更多将安全放在选车第一要素的消费者，最终选择沃尔沃V60。

       全新V60的前悬比较短，外加上发动机舱比较长，所以营造出了一种纵置发动机的“假象”。新车轴距增长了近96cm，达到2872mm，所以转弯半径相比要大一些，在掉头时占据了至少两条车道。

       外观方面，新款沃尔沃V60的整体设计与老款基本一致，依然采用家族直瀑式的进气格栅和雷神之锤日间行车灯，一切看起来都是那么的熟悉。

       配置方面略有调整，首先是全系车型都配备了48V轻混系统，全部改为2.0T+48V的动力组合，

       V60的悬挂比XC40硬，轴距没有S90长，一样是踩油门，动力输出明显更加爽快，抬头或是拖沓不存在的，整辆车就像一块大砖头稳稳地向前飞奔。

       旅行车，空间一定是其重要卖点之一，在长轴距帮助下，新款V60纵向空间相比老款要好上许多，虽然比不过国内经过轴距加长的沃尔沃车型，但应付日常家人乘坐不在话下，不过需要注意的是，中央地台有较为明显的隆起，对于中间乘客稍显局促。

       沃尔沃V60凭借自身所具备的安全、舒适特点，是旅行车用户的不二之选。2020欠所有人一场肆意自在的旅行，希望2021我们都能收拾行囊去看山看水看世界。