在上个世纪诞生了一个举世闻名的汽车品牌，它就是宾利，自此以后市场中就多了很多令人难以忘怀的车型，尤其是在跑车领域，更是无人可敌。欧陆GT就是其中经典车型之一，近日小编来到天津保税区实拍了21款款宾利欧陆Gt这款顶级轿跑。

       2021款宾利欧陆4.0T双涡轮增压发动机，其最大功率达到550马力，峰值扭矩为770牛·米。传动方面，其将匹配一台8速双离合变速箱，并且配备了全新的四驱系统。百公里加速仅需4秒，最高时速可达318公里/时！制动系统是一大亮点，采用了宾利有史以来最大的10活塞制动卡钳。

       全新欧陆 GT 采用宾利动态驾乘系统（先进的 48V 电子式主动侧倾控制系统）来减少车身侧倾情况。当车辆进入弯道时，系统自动启动，持续不断地调整防侧倾杆。在凹凸不平的路面，系统持续监测悬架设置，并做出相应调整，从而保持稳定行驶的平顺性。

       新车进行了更大幅度的调整，其中控台由仿金属皮革装饰板换为在大面积皮革材质包裹的基础上融入木纹饰板以及镀铬装饰条，整体视觉效果的豪华感更加强烈，空调出风口和百年灵时钟的位置则被移到了12.3英寸中控液晶显示屏下方。同时，中控区域采用了“可翻转”式设计，可翻转三次，每翻转一次就能呈现出面板、钟表和中控液晶屏。

       极尽奢华的内饰和精良的手工制造工艺，确立了宾利与劳斯莱斯同样的超豪华皇家风范，但是宾利更注重车的运动性，宾利车强健的体魄和矫健的身法足以证明这一点。

       城市驾驶欧陆GT有种重量感，泰然自若，想要得到取之不尽的动力很简单，但它并不会主动挑逗你快速驾驶。经过收费站，油门略开，从“封印”缝隙中透出动力，W12迅速吞噬路面距离，并刺入高速公路的左侧快速道，眼下需要紧盯时速表从而避免超速，轻快的提速感受实在令人着迷。

       宾利欧陆GT W12尾部，固然从正面线条上可以感遭到新欧陆GT的溜背设想愈加流利，不外共同车尾全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气质。当车身超越必然速率尾翼就会主动升起来。尾翼升起来后以为就会想活动员一样驰挲跑道。