其实相较于大众车标的光环，我更关心的还是其本身的综合产品力，尤其是当下以年轻人为主的新兴市场，外观颜值和内饰设计的表现成为了不少消费者的关注对象。毕竟好看的一张脸可以给人留下深刻的印象，同时作为商务车，自然也承载着更多的价值属性。在前脸设计上，大众威然依旧采用家族式的外观设计，大尺寸的进气格栅与两侧大灯组相连，内部加以横向镀铬饰条的点缀，让整个前脸看起来比较舒展、大气。

       开起来整体感觉还是不错的，但我们分到的这台试驾车，跟我以往开过的大众车有一点不太一样，就是当发动机转速爬升阶段，油门踏板会出现共振的情况，且实测的这台车共振感相当明显。后跟试驾过上款威然的同事沟通，应该属于个例。

       内饰采用了大众家族最新的设计风格，悬浮式中控屏，触控式空调面板以及精致的电子档杆让整个内饰看起来更加时尚简洁，仿木纹饰板的点缀也进一步强化了豪华氛围。

       外观方面，威然前脸T型的格栅设计与前大灯组相连，商务范儿更浓厚一些。侧面不同于其他MPV车型，更长的车头以及更大倾斜角度的A柱使其看起来线条更为流畅，尾部一条镀铬装饰贯穿左右，进一步提升了精致感。

       威然除了在座椅用料上给足诚意之外，我们能够看到车门两侧也采用了大量的皮质包裹，而且，缝线之处能够看出匠心品质，加上镀铬的门把手以及12个丹拿音响，可谓相当豪华。值得一提的是，小编还感受了一番丹拿音响的音质，其表现相当不错，尤其是播放强节奏感或抒情音乐，感觉在现场听演唱会一样。

       作为一款家用MPV，尽管大部分消费者并不需要“速度与激情”，但如果想要体验一把，新款威然可以给出不错的答案，油门非常灵敏，很懂驾驶员的“心情”，深踩油门即会有向前蹿的体验，偶尔高速超车时，也能驾驶员带来更加安全的表现。