如果极光空间不能满足需求，星脉是另一个不错的选择，同样具有Land Rober标志性设计元素，悬浮车顶和楼梯式车身，轴距离更具优势2874mm的数据保证了后排的乘坐舒适度和空间的表现，入门版搭载了2.0T/250马力4汽缸发动机和8AT变速箱，电源充足，另外，星际目前价格非常优于入门款57.28万款，优惠后，裸车下滑至47万辆，性价比很高。

       而下屏集成了很多功能，功能需要时间去上手，屏幕显示是很精致了，但是这套多媒体系统的反应还不算特别的灵敏，而且没有给操作者多少反馈，这点在盲操作的时候会有点难度。说实话，这个双屏中控台给乘客看绝对是满分的，但是驾驶者自己使用的话，体验不能说特别棒。

       三放把手采用真皮制作，采用穿孔技术，握起来很舒服，多功能按钮的配置合理，操作方便，仪器使用双环的设计，看起来很简单，整体风格比较简单，但功能比较全面。

       新车内饰大量使用了平直线条，配备三块液晶显示屏幕，三幅式多功能方向盘边缘点缀银色装饰条。

       揽胜星脉的外观给人的直观印象就是“大”，宽大的车身为揽胜的内部提供了充裕的空间，尤其是揽胜星脉的后排空间，身高180cm的成年男子坐进去后，无论是腿部还是头部，都有不少剩余空间，可以自由畅快的舒展身体。在空间体验方面，揽胜的表现非常出色。