新车在外观、内饰方面相比现款车型有明显改变，动力方面将提供燃油、插电混动以及首次出现在5系上的纯电动版本。新车预计在2023年初首发亮相，并有望于2023年内进入国内市场。

       动力方面：宝马5系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，其中，入门版的5系最大马力可达184匹，中高配的5系最大马力可达252匹。整体而言，宝马5系无论是在造型设计，还是车身尺寸以及动力表现方面，综合实力相对较为均衡，因此，深受不少国人的追捧。

       12.3英寸的全液晶仪表依然是全系标配。值得夸奖的是，海外版车型标配的是10.25英寸中控屏，而引入国内的新款宝马5系全系都标配了12.3英寸中控屏。新车还升级了最新的iDrive7多媒体娱乐系统，支持导航、多媒体娱乐以及手势控制等丰富的功能。此外，新车还可选装最新一代的驾驶员辅助系统，除了能实现L2级智能辅助驾驶之外，还有实用性较高的50米倒车循迹功能。

       三幅式真皮方向盘采用缝线点缀，粗壮的盘径设计，手感非常不错。方向盘采用电动四向调节和记忆功能，齐全的多功能按键和换挡拨片，便利性和实用性兼顾。12.3英寸液晶仪表盘，拥有多种显示界面，显示信息非常丰富。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马5系目前优惠程度不错，最高可优惠 5.23万，售价低至39.28万，现车充足，颜色齐全。