对于一款车不能纯粹以动力性能的好坏论英雄，就比如奔驰S级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 其他方面的表现也值得一说。让我们一起来看看它的表现吧。

       至于底盘设计，我们所介绍的这款奔驰S级采用的是前置后驱的设计。当然，在顶配车型上采用的是级别更高的前置四驱系统。即使是入门版的奔驰S级依然拥有悬架软硬和高低调节，使得车身姿态保持得相当的舒适和平稳。

       细心一点的朋友会发现奔驰S级的中控部分虽然豪华，但是少了非常复古的石英钟，这就是为什么很多人说奔驰S级没有历史传承的主要原因。换句话说，十年前的奔驰S级放到现在来依然很有排面，但是现在的奔驰S级到了10年以后还真不太好说有没有气场了。因为电子配置更新的速度实在太快了。旋钮+物理按键放在十年后依然具有气场，但是现在看起来炫酷的电子屏幕十年后还真的不好说。

       来到奔驰S级车内，奔驰S级内饰提升了视觉上的简明感，视觉效果非常不错。该车方向盘运用了四幅式的设计，采用真皮材质，给人眼前一亮的感觉。从中控来看，采用12.8英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计可圈可点。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出凌厉的设计风格，看起来比较圆润可爱。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，整体乘坐感受柔软舒适。

       动力系统搭载的是3.0T的双涡轮增压发动机，采用的是L6设计，最大功率313马力，峰值扭矩450N·m，还有48V的电机进行匹配，形成了轻混系统。传动部分，搭载的是九挡手自一体的变速箱，涡轮迟滞现象在这款车型上并没有出现。当然，即使动力强劲，奔驰S级依然表现得相当的成熟和稳重，没有躁动感，驾驶起来柔顺，不过变速箱的逻辑并不是特别的聪明。