电动车意味着性能更好，平顺性以及静谧性也会更佳。作为奔驰在国内的首款纯电动SUV，奔驰EQC全系均搭载了双电机系统，分别对应350 4MATIC和400 4MATIC车型，NEDC续航里程达到了415km。虽然驱动系统变成三电系统，但EQC的驾乘体验却与传统的燃油车相差不多，那种循序渐进的提速感以及带挡滑行的流畅感让其他电动车无法比拟。

       比较有意思的是节能模式，这种模式下加速踏板形成了“分段式”行程，当你踩下大概40%左右的行程，你会感受到踏板已经触底，实际上只要再稍加用力还可以继续踩下加速踏板来获得更多动力，显然这种设定能很好的让驾驶员节能驾驶。

       奔驰EQC电动机总功率300KW，最大续航里程为415km，最高车速为180km/h，该车动力表现不错，满足日常使用完全可以。

       EQC的电池组搭载了一套液冷温控系统，它可以根据导航路径对电池的冷却情况进行调整，如果中途需要对电池充电，这套系统还能够提前调整电池温度以达到最佳的充电温度。

       双10.25英寸的仪表盘和中控屏幕极大的提升了车内的科技感，仪表显示的信息丰富，根据驾驶模式的不同可以提供三种不同的UI。

       此外，这台车还支持苹果CarPlay和百度CarLife功能，需要用数据线将手机和车辆连接起来，连接完成之后选择手机应用，按照中控屏中提示进行操作即可，连接完成后就可以使用手机中一些功能了。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰EQC目前优惠程度不错，最高可优惠 16.76万，售价低至34.67万，现车充足，颜色齐全。