在国内提到豪华中大型轿车，来自BBA阵营的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，几乎已形成统治级地位，纵使最近这几年有大批二线豪华品牌奋起直追，依然无法对其销量构成实质性影响。其中的奔驰E级于前不久刚完成中期大改款，相比2020款E260L换装争议颇多的1.5T+48V轻混系统，这次主要是跟随新一代S级，对车身风格进行调整。今天要介绍的是2021款E260L运动型 4MATIC，厂商指导价45.28万元，部分市场终端有着3万多元优惠，一起来看看表现如何。

       外后视镜采用全黑装饰，外壳集成了LED侧转灯和侧置摄像头，除E260L车型（倒车影像）外均配备360°全景影像，显示画面非常清晰。E300L车型还标配电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠和自动防眩目功能，E260L车型少了记忆、倒车自动下翻和自动防眩目。

       动力方面，2021款奔驰E级分别搭载1.5T+48V轻混系统，以及2.0T低功率和2.0T高功率+48V轻混系统，对应尾标260L、300L、350L；其中260L 4MATIC上的1.5T发动机，最大功率135kW/184Ps，最大扭矩280Nm，匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统；悬架结构为前后多连杆式独立悬挂，新款E级标配了悬架软硬调节功能。

       奔驰E级根据动力配置可分为197马力2.0T发动机+48V轻混组合，258马力2.0T纯汽油发动机配置，和299马力高功率2.0T汽油发动机车型，同时还有一系列搭载184马力1.5T动力车型，1.5T车型无疑是主打价格性价比的车型配置，今天我们就来着重讲一下1.5T各配置车型得具体配置区分。

       而长轴距E级运动轿车除了可以选择木纹饰板外，还可以选择仿金属拉丝饰板。双翼式运动方向盘，造型的设计灵感源自莱特兄弟发明的第一家双翼飞机，分层式设计的多功能触控式按键，即便在驾驶时也能够轻松找到相应的功能按键。

       内饰设计较上一代车型的造型整体变化不大，全新的方向盘造型新颖，与全新S级方向盘设计相接轨，全系标配换挡拨片。E260标准版车型采用了Y字形设计的全新方向盘，造型简约，烤漆质感上层。运动版车型，采用了更加夸张样式的T型双幅条方向盘，银色质感与烤漆工艺，未来感更强，同时采用了平底口设计，凸显运动氛围。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 5.98万，售价低至38.16万，现车充足，颜色齐全。