目前比亚迪唐EV一共有3款在售车型，售价分别为27.95万、29.97万、31.48万，三款不同配置基本相差2万左右的价格，在外观方面，很好的延续了比亚迪王朝系列的“龙颜”设计，广受好评的同时也深入人心，它保持了自身优势，没有明显的变化。与唐DM不同，唐EV的进气格栅采用了方格矩阵式排列，给人一种唐朝军纪严明，威严无双的感觉，整体感很强。下包围与两侧的设计较为简洁，亮色的镀铬饰条带来强烈的层次感，让它与唐DM区别开来。

       车身侧面的线条并不少，承重柱以黑色为主色，营造出悬浮式车顶，前后21英寸封闭式低风阻轮毂，看着并不违和，且在前后轮眉、侧裙部位，还镶有黑色护板，整体运动气息并不弱。车尾配备了扁平式的扰流板，贯穿式的尾灯并没有缺席，比较遗憾的是，中国结元素的灯带，并没有出现在唐EV的尾灯内，但由于灯带两端并非纯红设计，使得整体辨识度也不低。此外，唐EV还将提供全新极光蓝车身，结合巴斯夫自主研发的Magic Hexagonal™专利技术，使得车身颜色更纯粹，看着也比较年轻、有质感。

       怎么大的车动力上没有感觉到不足，可以说动力比较充沛。总体操控感觉比较灵活，不像是一台7座的大车，过弯道车身侧倾控制的也很好。车道保持没用过。没事用过。低速还不错高速没试过。操控比较轻快底盘稳定性：地盘扎实，紧致。两顿多的车刹车很稳唐就好比一个灵活的胖子，动力充沛。油耗方面，能耗方面，充满电无锡冬天纯电可以开到100不到充电方面，充电基本上3个小时左右冬季能耗方面，冬季掉电主要还是空调和座椅加热续航里程方面，城市纯电续航表现满意。

       车头部分，新车的造型和此前的唐DM、唐DM-i车型有很大的区别，取消了大尺寸的进气格栅，变得更像一款新能源车。银色的饰板上配备了小篆“唐”的字样，两侧“龙须”样式的饰条则符合比亚迪“龙颜”设计的精髓，更好的修饰了车头的档次感。饱满的矩阵式LED大灯细节处理非常精致，内部方块状的灯组排列的很整齐，继承了LED日行灯、自适应远近光灯、大灯高度可调、延时关闭等功能。