想让入手豪华品牌汽车，手头预算不高，其实可以看看，豪华汽车同平台下打造而出，不同车标的车子。如丰田亚洲龙(图片|配置|询价)与雷克萨斯ES的关系就是如此，虽出自一个模子，但两者行经大不相同。定位上丰田亚洲龙为中型车，而雷克萨斯ES定位则是中大型，两者轴距保持一致，车长亚洲龙比雷克萨斯ES还长些，价格上也便宜的多，接下一起来看看它吧。

       亚洲龙 2019款 2.5L Touring尊贵版后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余，但由于地板中央存在较高凸起，对中间乘客显得不太友好。该车配备后排侧气囊、后座出风口、后排头部气囊。

       不仅如此亚洲龙的隔音效果也很好，关上窗户外面在怎么吵都听不见，所以有时候车外想叫车内开门还得敲敲车窗，在高速上急速行驶中时如果不开窗也不会听到轮胎快速旋转的声音，这款车是真的很不错。

       减振系统过滤振动的表现以及整车对噪音的控制也是有别于早期的丰田产品，车内非常安静，发动机的声音也比以前好听了，减振器的表现也更出色，大颠簸和细碎振动都能有不错的表现。悬架调校偏硬朗，在经过减速带时，后排乘客的感受比前排更明显一些，这对于在多弯的山路上，能够给车身更好的支撑性。

       在市场经济条件下，无论消费者的需求怎么样，总会出现符合消费者需求的产品。亚洲龙瞄准的是B+级高端轿车市场，在产品上市之初就以2.5L车型占领市场，之后2.0L汽油版车型更是巩固了亚洲龙的地位，其销售额也彰显了它的优秀，不得不说，亚洲龙走的每一步都很高明！