每个汽车品牌都有自己专属的格调，例如：奔驰之于豪华、宝马之于驾控、奥迪之于科技，而沃尔沃则用自己独到的安全理念打造了专属于沃尔沃的格调。 也正是基于不同的品牌价值观，沃尔沃所带来的技术侧重和独特的优势，也逐渐被广大消费者所认可。

       评价一款车型好不好，除了耐看的外形、人性化的内饰设计，还需要打动乘客们的屁股。S60全系配备了人体工程学座椅，T3、T4、T5版本车型只是在面料上有所区分。坐于其中，从头枕、靠背、椅面三个部分的支撑和包裹性均属于上乘水准，如果硬要挑毛病，就是初坐上去座椅稍有些偏硬。空间表现令人满意，没有因未加长轴距致使后排腿部局促。后排中间地板隆起偏大可能是由于其他车型需要布置四驱结构导致的，这点也无需抱怨，同级车型几乎都有这个问题。后排出风口设计在两侧的B柱上需要习惯，传统出风口的位置被储物格取代。行李厢空间比较规整，容量也能满足使用需求，遗憾的是后排座椅无法放倒限制了空间的扩展能力。

       本次试驾T5版本全新S60，2.0T涡轮增压发动机，拥有250匹马力和350牛·米的动力输出，匹配一台8速手自一体变速箱。来到最终环节激情赛道开跑，直接踩下全油门，动力顷刻之间爆发，感受到明显的推背感。入弯前重刹，刹车脚感比较线性，整体性能表现十分平稳，几乎没有明显变软的感觉。

       当然，如果只是单纯的提供清洁的车内空气，还不能成为全新S60的厉害之处。事实上，精髓就在主动二字上。比如说这套CZIS主动式座舱预净化系统，它能够在我们进入车内之前开启通风，排出停车期内可能聚集的挥发性气体，我们在进入车内关上车门的瞬间，即可享受纯净呼吸。好比无形之中有一个隐形的保镖，时刻关注着大家的空气质量安全。

       外观方面，新车采用了家族化的前脸设计风格，内凹式的前进气格栅搭配“雷神之锤”前大灯，呈现出强烈的气场。同时，新车前保险杠造型犀利，运动化的效果进一步提升。此外，新车依旧保留了现款车型的车身姿态，维持标准轴距设计，车身尺寸长宽高分别为4761×1850×1437mm，轴距2872mm。

       动力方面，新车将老款T3、T4、T5和T6汽油动力系统升级为B3、B4、B5 48V轻混动力系统，匹配8挡自动变速箱。发动机综合最大功率分别为133kW、161kW以及204kW。此外，新车T8插电混动版本还配备了电动四驱，最大功率为303马力，峰值扭矩400N·m，纯电续航里程也达到了52公里。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃S60目前优惠程度不错，最高可优惠 6万，售价低至23.69万，现车充足，颜色齐全。