全新奔驰S级上市后备受争议,中老年车友认为全新奔驰S级太过年轻运动化,没有商务场合的端庄感,也有人说奔驰S级更有科技感,尤其是内饰,时尚前卫带有一点犀利感,所以奔驰S级依旧不愁卖,还是有很多老板愿意买的,年轻人居多。
从外观设计上来看奔驰S级,特别是车头部分,很多朋友会将它看成奔驰E级,两款车型实在太类似了,几乎一样的进气中网,内部形成了大丰字造型的设计。但不同的是,这辆车子的前进气中网使用了有机玻璃进行覆盖,并且配备了摄像头。大灯采用的是几何多led远近光大灯,并且不需要加装。如果你想将配置再升级一些,那么可以达到像素级别的大灯,价格费用相当的不菲,为26800元。奔驰S级的立标总是给人无限的遐想,特别的豪华。
新一代的奔驰S内部装修的变化更直接,例如,彻底取消了传统奔驰S的全屏幕设计,取而代之的是采用了分隔式的双屏幕结构,人机的交互也有了明显的提高,在配置方面,所有系统都配备了ESP车身稳定系统、刹车辅助、轮胎压力监视、ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示等标准装备。
得益于367匹的最大马力,可以让这台S450 L的动力无论在哪种转速下,都能源源不断的输出。不过,由于定位的原因,这辆S级在加速时并不暴躁,反而展现出淡定的车身姿态,不会像AMG车型那样从开始就让你感受到推背感。不过,只要你油门到底,它依然能够给你带来不错的加速体验,甚至让你感受到加速度G值的存在。但对于奔驰S车主来说,谁又会拿它去激烈驾驶呢?行驶品质才是最重要的。
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