Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格。

       从外观设计上看，虽然谍照依旧处于全副伪装阶段，但是透过密集的孔洞不难猜出新车的前脸造型依旧是充满了空气动力学设计。

       车身侧面造型延续了兰博基尼一如既往的力量感与锋利线条，剪刀门作为“大牛”的经典特征毫无悬念的得以保留,但与其他兰博基尼不同的是剪刀门是斜上方开的。巨大的进气格栅在面积上明显大于上代车型，这也是为了给发动机提供更多的空气以及更好的进行冷却。

       车身侧面造型延续了兰博基尼一如既往的力量感与锋利线条，剪刀门作为“大牛”的经典特征毫无悬念的得以保留,但与其他兰博基尼不同的是剪刀门是斜上方开的。巨大的进气格栅在面积上明显大于上代车型，这也是为了给发动机提供更多的空气以及更好的进行冷却。不管是前大灯还是进气口或者是尾部设计都明显加入了许多Reventon的设计元素，整车的六边形设计风格显而易见，充满了科幻感，将新“大牛”的嚣张气焰提升到一个新的高度。这台展车配备的黑色莲花形轮毂同样是兰博基尼的经典款式，

       Aventador扁平的三辐式方向盘采用了皮质材料，让人非常有驾驶欲望，配备了方向盘4向手动可调，超大的换挡拨片使用的金属材质手感非常不错。

       车身尺寸方面，Aventador的车身长度、宽度、高度分别为4797/2030/1136mm，轴距是2700毫米，采用从前翼子板一直延伸至车尾的隆起型腰身，行云流水的纹路，突出了灵动之美。这辆车配备的是倍耐力轮胎，前面的轮胎尺寸是255/30 R20，后轮胎的尺寸为355/225 R21。

       据此这一新款车型很可能也会成为兰博基尼Aventador S Jota系列中的最后一版车型，而兰博基尼官方也曾表示，将在今年推出两款12缸的新车，根据现在的测试车伪装程度，这一车型或许就是其中一款，有望在年内正式亮相首秀。