从定位来看，这是一款对标汉兰达、途昂、路放等合资中大型SUV的产品，此次试驾的为领克09的轻混版，在中国品牌的该细分市场中，领克09的价格堪称是天花板级的，MHEV版本的价格区间在26.59万～32.09万，那么如此定价领克09的底气在哪里？

       以领克09 MHEV举例，该车所配备的Drive-E系列2.0TD T5发动机与爱信8AT变速箱，最大马力为254匹，峰值扭矩达到了350牛·米，这一数据也超过了榜单中绝大多数的合资车型。同时，领克09也是该价位段少有的支持空气悬架系统的车型，毕竟空悬系统可不是靠简简单单的“堆料”就能够完成的，与车辆的底盘平台，有着很大的关系，而领克09所采用的SPA平台，则是实打实的高端平台，这也让领克09可以称得上是沃尔沃XC90、S90的“同门师兄弟”。同时48%的底盘铝制零部件占比也成为了同级别中的佼佼者，使得领克09能够拥有良好的操控性以及出色的车身跟随性，即便车长超过五米，也丝毫不会有任何笨重的感觉。

       提供两种动力总成动力部分，领克09全系搭载2.0T混动系统，其中MHEV（轻混）车型搭载带有48V轻混系统的Drive-E 2.0T T5发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配8AT变速箱。PHEV（插电混动）车型搭载Drive-E 2.0T T8发动机，搭载了P1+P4双电机，综合最大功率431马力，峰值扭矩659牛·米，传动系统匹配8AT变速箱。此外，新车全系采用博格华纳瀚德第六代智能全时四驱，拥有八种驾驶模式可选；并且部分车型使用空气悬架，离地间隙调节范围在160mm-250mm之间。

       ELOW应急车道占用警示系统，可基于风挡摄像头判断车辆是否正在应急车道行驶或停放。当发现车辆在应急车道行驶或停放时，将发出警报提示尽快驶离，以提升驾驶的安全性。

       除了醒神模式外，领克09还支持手机APP互联，用户可以在上车前，提前通过手机APP开启车内空调，并且将前排座椅通风功能开启，以保证用户在上车时，能得到相对舒适的用车环境。