现如今，采用溜背式设计的轿车，也就是我们俗称的GT轿跑车在市场上是越来越吃香了，其特立独行的造型满足了许多消费者对于个性化的需求，而宝马品牌旗下的6系GT就是此类车型当中比较具有代表性的一款产品。

       外观方面，新车的外观依旧是我们熟悉的宝马家族设计，前脸有着双肾格栅造型，内部是直瀑式设计，中间是断开的，格栅周围是银色装饰条，和大灯很好地过渡到一起，灯组造型和宝马5系很相似，内部造型为L的日行灯也很精致，另外新车的保险杠也做了调整，整个车头看起来更为凌厉了，底部有着黑色的大嘴，两侧有着三角形的进气口，体现出运动的特色。

       而在悬架系统上，6系GT全系均标配了后桥空气悬架。“GT”实至名归。对于许多人而言，空气悬架的后期维修成本不可小觑，但空气悬架带来的舒适性，可不是一般悬架能给的。而且，在6系GT上，还出现了BMW独创的电动稳定杆，相比于原先的液压式防倾杆，延迟更低，能够保证车辆在不同状态下车身的稳定。由此达到驾驶者“人车合一”的状态。

       新款宝马6系GT的630i搭载的是2.0T四缸发动机（汽油），而640i则搭载了3.0T六缸发动机（汽油），它们都匹配了轻混系统。传动系统匹配8AT变速箱，而所有6缸车型均配备了xDrive四驱系统。

       就算抛开价格，6系GT也注定是一款小众车型，虽然它兼顾很强的实用性，并且还融合了轿车、旅行车、甚至是SUV的特征，但独特的外形很难被国人所认可。不过正如“GT”象征着盛大的旅行，随着市场开始向多元化发展、我想宝马这类GT车型也会像轿跑SUV那样，成为一个全新的细分市场。