豪华SUV我会觉得绕不过的就是揽胜了，虽然百万拿揽胜不实际，但揽胜运动版也可以有，路虎在豪华SUV领域深耕多年，对于SUV的底蕴可以说是比较有话语权的，就SUV底盘上的功力就不是一般拓展出来的城市SUV可比，就算是承载式车身结构，底盘的抗扭表现也是杠杠滴，同时四驱的表现也是比较给力的。

       内饰方面，内饰风格非常端庄，视觉效果相当独特。该车L型的镀铬装饰的三辐式方向盘实用性和颜值都还不错，采用皮质材质，看上去多了几分时尚运动感。看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备年轻时尚的仪表盘，信息读取简便清晰。该车采用了皮质座椅，座椅宽大厚实，整体的舒适性和包裹性都还不错。

       路虎揽胜加长版的车身长度将会超过5米2，轴距也将会超过3米2，车内将会提供4座和5座的座椅布局，所以车内的乘坐空间可以说是非常奢侈了。至于车尾部分的设计，整体的厚重感就比较强烈了，层次感也丰富了不少，两侧的L型尾灯跟黑色的装饰面板融为了一体，辨识度很强。

       别看揽胜这辆车块头很大，但是开起来却感觉挺灵活的，主要是方向盘手感比较轻盈而且转向感觉特别准，所以开起来还是非常轻巧的。

       揽胜和揽胜运动版的内饰几乎相同，尽管揽胜的整体配色和内饰板图案使内饰看起来更加低调、商务和豪华。揽胜的四辐式方向盘比揽胜运动版的尺寸更大，转弯更多，导致转向感觉模糊。然而，路虎揽胜的真皮方向盘触感相当好，其精细、柔软的皮革表面非常可爱。

       空间非常大，内部乘坐空间还是非常出色的，前排我185的身高坐进去不会压抑，并且座椅调节范围非常广，很容易就能调整到一个舒服的坐姿。第二排腿部空间很可观，翘个二郎腿那是轻轻松松。后备箱四个登机箱轻轻松松。

       揽胜动力表现比较突出，中后段加速还有一定的动力反馈，日常超车轻轻松松。这个级别的车型对于消费者来说，品质和体验都有一定的保证。不知道该车符合您的需求吗？喜欢赶快关注一下吧！