试驾2021款斯巴鲁森林人:起步配四驱,油耗6.6L,爬坡居然这么强
在2020年的IIHS(全球最严苛的碰撞测试体系)测试中,以安全性成名的沃尔沃只获得了1个Top Safety Pick +,令人吃惊的是日系品牌斯巴鲁获得了4个Top Safety Pick +的优异成绩。
尾部较上代相比有了明显的变化,新款森林人的造型已经脱离了前两代车型方方正正的风格,从而变得流畅圆润了一些。很显然森林人这次换代绝不再是小改款,而是重新设计的。
前方车辆起步提示功能,从字面基本能够了解,举个例子,大家应该也遇到过这样情况,等红灯时,忙里偷闲低头刷个手机,绿灯亮了前方车辆已经起步行驶,这个时候会有警示声音来进行提醒。
电动后尾门的开口设计十分宽敞,并且在完全打开的状态下开口近似方形,能够看出工程师是一个富有生活阅历的人,因为这种方形大开口的设计,在取放大件行李时会特别的方便
新一代森林人是一个非常优秀的继任者,2.0T的发动机让人难忘,5.5秒的加速时间,非常沉稳的底盘,完全继承了森林人家族的血统,虽然它是SUV但是驾驶起来,就像跑车一样顺畅。
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