冠道
厂商指导价：22.00-33.28万
许昌冠道最高降2.70万 仅19.78万可入手
【车主之家 许昌行情】 近日，通过对许昌冠道车主实际成交价追踪，车主之家发现，冠道目前在售的9款车型最高优惠达2.70万元，实际成交价格为19.78-30.58万元，详见下表：
| 冠道 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 240TURBO 两驱舒享版 | 23.98万 | 2.70万 |
21.28万 | 询底价 |
| 2020款 240TURBO 两驱智享版 | 25.58万 | 2.70万 |
22.88万 | 询底价 |
| 2020款 240TURBO 两驱尊享版 | 26.58万 | 2.70万 |
23.88万 | 询底价 |
| 2020款 370TURBO 两驱豪华版 | 27.98万 | 2.70万 |
25.28万 | 询底价 |
| 2020款 370TURBO 四驱尊享版 | 29.28万 | 2.70万 |
26.58万 | 询底价 |
| 2020款 370TURBO 四驱至尊版 | 32.98万 | 2.70万 |
30.28万 | 询底价 |
| 2020款 370TURBO 四驱至尊版 双色 | 33.28万 | 2.70万 |
30.58万 | 询底价 |
| 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色 | 29.58万 | 2.70万 |
26.88万 | 询底价 |
| 2022款 240TURBO 两驱限量纪念版 | 22.48万 | 2.70万 |
19.78万 | 询底价 |
|
制表：车主之家
|
||||
| 冠道 2022款 240TURBO 两驱限量纪念版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | SUV | 发动机 | 1.5T 193马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | 驱动方式 | 无级变速箱(CVT) |
| 长*宽*高 | 4858*1942*1670 | 轴距 | 2820 |
| 最大功率 | 142 | 最大扭矩 | 243 |
| 最高车速 | 198 | 网友油耗 | 10.8L (20人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 37 名 |
周边城市冠道优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 许昌 | 22.48-33.28万 | 2.70万 |
19.78-30.58万 | 询底价 |
| 周口 | 22.48-33.28万 | 2.00万 |
20.48-31.28万 | 询底价 |
| 漯河 | 22.48-33.28万 | 2.50万 |
21.48-30.78万 | 询底价 |
| 平顶山 | 22.48-33.28万 | 2.30万 |
21.68-30.98万 | 询底价 |
| 郑州 | 22.48-33.28万 | 2.50万 |
21.48-30.78万 | 询底价 |
| 开封 | 23.98-33.28万 | 0.45万 |
23.53-33.18万 | 询底价 |
许昌冠道与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 冠道 | 22.48-33.28万 | 2.70万 |
19.78-30.58万 | 询底价 | |
| 雅阁 | 16.98-25.98万 | 1.50万 |
15.48-24.58万 | 询底价 | |
| 讴歌RDX | 32.80-46.00万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 本田UR-V | 24.68-32.98万 | 2.50万 |
22.18-30.48万 | 询底价 | |
| 沃尔沃XC60 | 37.39-47.49万 | 到店面议 | 37.39-47.49万 | 询底价 | |
| 艾力绅 | 27.98-33.18万 | 1.00万 |
26.98-32.18万 | 询底价 | |
| 本田CR-V | 16.98-27.68万 | 2.00万 |
15.18-25.68万 | 询底价 | |
| RAV4荣放 | 17.58-26.08万 | 2.00万 |
16.38-24.08万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地广汽本田经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李青焱）
