保时捷的车型都是比较注重运动表现的，哪怕中大型SUV的Cayenne依然属于同级别中的运动好手，只不过油耗表现也是比较高的，好在保时捷目前也开始在各个车型上推广使用插电式混合动力车型，比如今天要解读的Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)就是一个典型代表。

       诸多青柠色的设计细节诠释了保时捷 E-Hybrid 的视觉风格。 包括两侧前翼与尾门上的e-hybrid标志边缘、尾门上的车型名称、仪表组指针，以及制动卡钳。

       后备厢部分，Cayenne E-Hybrid的开口很大，电动尾门是标配，但感应尾门功能需要选装。常规状态下可以放置3-4个左右的旅行箱，此外它的后排座椅还可以按比例放倒，满足日常家用需求基本上是绰绰有余。

       Cayenne E-Hybrid 2.0T车型采用了大尺寸的全景天窗，能够充分照顾到前后排乘员的采光需求，当然标配的电动记忆尾门也能让开启和关闭更为轻松。后备箱常规容积为648L。后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1610L的容积，实用性和装载能力增强了不少。

       先看下Cayenne 插电混动的外观，Cayenne 插电混动车头造型较为凌厉，看上去很有运动气息。再加上年轻时尚的头灯，整体看上去十分个性。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4931MM*1983MM*1653MM，该车采用了动感活泼的线条，车身呈现出敦实的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分时尚简约。车尾部分，Cayenne 插电混动车尾线条简洁，尾灯看上去十分可爱，整体造型还是很耐看的。

       Cayenne E-Hybrid在不损失动力和操控表现的前提下，还能满足低能耗的需求，同时还可享受免除购置税和悬挂新能源车牌的政策优势，相比普通燃油版Cayenne其实性价比更高，但是目前很多消费者并不知道Cayenne E-Hybrid的存在，还需要更多机会展现自身的优势才行。