2020年11月广汽埃安宣布品牌独立，2021年4月16日宣布更换车标，“G”标志依旧镶嵌在前脸，不过造型变得更加扁平，可以说是一次非常成功的瘦身。车尾则以“AION”的标志出现，同时车内“G”标全部更换为“AION”，最为显眼的就是方向盘。

       来到车侧，该车车身尺寸是4410MM*1870MM*1645MM，该车采用了年轻的线条，车侧给人一种十分硬朗的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当简洁时尚。车尾部分，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯风格较为年轻时尚，总体来看还是算比较精致的。

       前脸采用家族式设计语言，不过经过全新设计之后，整体给人感觉像是一个“小怪物”，分外惹眼。极具辨识度的大灯是全新AION Y最能吸引年轻人注意的设计之一。 车身侧面的造型让它看上去像极了一台MPV车型，不过较高的离地间隙，又将我们的思绪拉回到了紧凑级SUV上。 车身的颜色采用撞色的设计，银灰色的轮拱造型让它看上去很有未来感，轮毂造型也采用了五角星的封闭式设计风格，整体看起来非常别致。

       另外AION Y还有一键遥控泊车、主动制动辅助、车辆偏离警示、前碰撞预警、智能远光灯、疲劳驾驶监测等，各种智能化配置一应俱全，足以证明AION Y在为用户提供安全、高效、舒适的驾驶体验上下足了功夫。

       从外观上来看，新款AION Y的设计独具一格，整体偏向年轻化。车头部分，“天使之翼”造型的大灯颇为吸睛，封闭式前脸加上熏黑式处理后的下包围，辨识度满满。 来到侧面，AION Y的造型有些类似MPV,A柱倾斜角度大导致整辆车看起来前短后悬，但这样的设计可以增加车内后座的空间。 新车尾部的造型较为方正，后扰流板搭配下方银色护板增添了一些运动气息。

       在SPORT模式下，踩下油门踏板，有非常明显的推背感，想体验驾驶乐趣的话当然首选SPORT模式。在SPORT模式下，中控大屏的背景色还会配合变成红色，氛围感瞬间拉满。

       看完全文你对这款车的主要印象是什么？今天介绍的这款车不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。