注重细节提升 领克05轿跑SUV初体验
领克05+ 高性能轿跑SUV
虽然领克05+看上去并不太适合代步,但实际在日常工作和生活休闲里,它均可以完美胜任。悬架并没有想象中那么神经质,但表现明显要比普通SUV更干净利落一些。全车碳纤维空力套件在极限状态下可提供40kg左右的下压力,只是对于这个比较有意思的数据,我还是更喜欢它们静态时候的样子。
至于大家最为关注的动力性能方面,2022款领克05劲halo车型更是不负众望,不仅搭载了Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大马力可达254,峰值扭矩也达到了350N·m,而且还搭载了博格华纳智能四驱系统,经济、舒适、运动和越野四种驾驶模式支持切换,日常选择舒适驾驶模式就足以应付大多数情况了,相比起同级别自主品牌竞争车型,2022款领克05的驾乘感受绝对让人出乎意料。
试驾车配备固特异 EAGLE F1轮胎,主打高性能操控,因此对路面的附着力很强。加上悬挂调校偏硬,因此入桩的时候整台车的循迹性很清晰,车尾没有拖沓的表现。即便你是第一次驾控这台领克05+,几轮绕桩过后你就能轻易掌握它的节奏。
车尾方面,领克05+配备了碳纤维尾翼,不仅可以给整车带来更好的下压力,在视觉上也更具有冲击力。再加上双边四出的排气布局,以及造型夸张的底部扰流板,全方位营造高性能SUV的既视感。
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