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10.89万起售全系197马力 奇瑞艾瑞泽8解析
2022年10月28日 10:33 来源: 车主之家 编辑:罗凯 打印 手机阅读

       备受市场关注的艾瑞泽8已于9月上市,共推出5款配置,售价在10.89-13.29万元价格区间,奇瑞旗下产品有着高动力、高配置、高性价比的特点,而艾瑞泽8作为奇瑞旗下全新轿车产品,在颜值、智能科技、安全舒适、动力操控等方面都有着自己的独到优势,今天就让我们一起看看这台被奇瑞寄予厚望的全新紧凑级轿车有着怎样的表现吧。

       最高配与最低配之间的差价不大,只有2.4万元,次低配车型也是性价比最高的一款车型。

       外观拥有高级感

       由于尺寸的限制,外观曾是紧凑级别车型的弱点,艾瑞泽8得益于较充裕的外部尺寸和富有设计感的线条,让外观不仅没有了曾经紧凑级别车性的局促,还增加了一些高级感。

       贯穿式的镀铬装饰条将灯组分割成两个部分,配合凌波钻切前格栅与雾灯区域的熏黑处理,使艾瑞泽8的前脸更加立体,高级感也再次加深。

       Art in Motion的设计理念使车身有了更流畅的线条,细节处的镀铬与熏黑处理得当。

       艾瑞泽8拥有一个较为饱满的车身,得益于较长的前悬,车身侧的比例协调,整车也呈现出较为运动的姿态。

       车尾采用了贯穿式的尾灯,尾灯有着向下的趋势,也让尾部的视觉重心下移。在正后方的尾灯有着无边界的效果,搭配双侧的方口排气,尾部的高级感不输车头。

       内饰提供两种配色方案

       内饰方面艾瑞泽8采用了24.6吋悬浮式双联屏,仪表台与门板上沿相连,打造出了环抱式座舱的效果。

       内饰除最低配车型外,均提供两款配色方案,分别为沧海灰与浩瀚蓝两种配色,而看到双拼的配色方案也让笔者不由自主地联想到游艇以及大海。

       在紧凑级别中,讲究设计的本就不多,而能够从传统设计美学为出发点的更是少之又少,艾瑞泽8的内饰不仅从中国传统设计中获取灵感,并且还有着魔方智享座舱的概念。

       艾瑞泽8的安全配置也不含糊,它基于全球NCAP五星安全标准设计,采用80%以上的高强度钢结构并配备了10安全气囊,给足了驾驶员与乘客安全感。

       座舱净化系统也是艾瑞泽8的一大亮点,能够在上车前、下车后进行通风净化,除最低配车型外均标配了车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置,并且顶配车型还带有营造优雅氛围的香氛装置。

       推荐次低配及次顶配车型

       

       配置方面,次低配的版本足够满足家庭用车的配置需求,如果对辅助驾驶和用车品质有所追求,可以选择12.59万元的次顶配车型,能够享受到L2.5级别的辅助驾驶、驾驶位座椅通风和记忆、24.6吋悬浮式双联屏、蓝牙钥匙、8喇叭的索尼音响、自动雨刷等增加日常使用便捷性的配置。

       动力方面,全系搭载了1.6TGDI发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290N·m,匹配7DCT变速箱,最大扭矩转速范围在2000rpm-4000rpm之间,并且只需要92号的汽油。

       相比于卡罗拉的最大121马力、朗逸的最大150马力、星瑞的最大190马力,艾瑞泽8在动力方面处于紧凑级别的第一梯队。

       总结

       相比于十年前,自主品牌不仅有了更强的产品力,认可度与耐用性也都有了质的变化,艾瑞泽8在竞争非常激烈的紧凑级车型中,通过扎实的用料、结合传统美学的设计和智享座舱的概念,在紧凑级别车型中占据了绝对的优势。

       11.29万元的尚版中,能提供家用车绝大部分的配置需求,也是较推荐的版本配置,同时197马力的发动机也为优秀的驾控体验提供了足够的动力支持,你觉得艾瑞泽8能否在紧凑型车的激烈竞争中占有一席之地呢?

       

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