雷克萨斯UX
厂商指导价：25.90-38.70万
信阳雷克萨斯UX最高让利3.00万元 仅22.90万可入手
【车主之家 信阳行情】 近日，通过对信阳雷克萨斯UX车主实际成交价追踪，车主之家发现，雷克萨斯UX目前在售的11款车型最高优惠达3.00万元，实际成交价格为22.90-36.70万元，详见下表：
| 雷克萨斯UX | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 260h 探·酷版 | 28.30万 | 2.00万 |
26.30万 | 询底价 |
| 2020款 260h 探·趣版 | 30.30万 | 2.00万 |
28.30万 | 询底价 |
| 2020款 200 特别版 | 25.90万 | 3.00万 |
22.90万 | 询底价 |
| 2020款 改款 200 F SPORT版 | 30.20万 | 3.00万 |
27.20万 | 询底价 |
| 2020款 改款 260h F SPORT版 | 32.40万 | 2.00万 |
30.40万 | 询底价 |
| 2020款 改款 260h F SPORT全驱版 | 34.90万 | 2.00万 |
32.90万 | 询底价 |
| 2020款 改款 260h 探·享版 | 38.70万 | 2.00万 |
36.70万 | 询底价 |
| 2022款 260h 探·寻版 | 26.78万 | 到店面议 | 26.78万 | 询底价 |
| 2022款 260h 探·酷版 | 28.78万 | 到店面议 | 28.78万 | 询底价 |
| 2022款 260h 探·趣版 | 30.78万 | 到店面议 | 30.78万 | 询底价 |
| 2022款 260h F SPORT版 | 33.78万 | 到店面议 | 33.78万 | 询底价 |
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雷克萨斯UX频道：http://www.16888.com/127568/
制表：车主之家
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| 雷克萨斯UX 2020款 260h 探·趣版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 紧凑型SUV | 发动机 | 2.0L 146马力 L4 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 驱动方式 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 长*宽*高 | 4495*1840*1540 | 轴距 | 2640 |
| 最大功率 | 135 | 最大扭矩 | 188 |
| 最高车速 | 177 | 网友油耗 | 0.0L (0人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 155 名 |
周边城市雷克萨斯UX优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 信阳 | 25.90-38.70万 | 3.00万 |
22.90-36.70万 | 询底价 |
| 南阳 | 25.90-38.70万 | 3.00万 |
24.78-35.70万 | 询底价 |
| 郑州 | 25.90-38.70万 | 3.00万 |
22.90-35.70万 | 询底价 |
信阳雷克萨斯UX与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 雷克萨斯UX | 25.90-38.70万 | 3.00万 |
22.90-36.70万 | 询底价 | |
| 雷克萨斯NX | 31.88-54.88万 | 到店面议 | 31.88-54.88万 | 询底价 | |
| 雷克萨斯RX | 39.00-81.00万 | 3.00万 |
38.50-77.10万 | 询底价 | |
| 奔驰GLC | 40.63-47.68万 | 4.50万 |
37.63-43.18万 | 询底价 | |
| 汉兰达 | 26.88-34.88万 | 到店面议 | 26.88-34.88万 | 询底价 | |
| 一汽-大众CC | 24.99-29.99万 | 3.30万 |
21.69-29.99万 | 询底价 | |
| 威兰达 | 17.38-24.88万 | 2.10万 |
15.48-22.78万 | 询底价 | |
| 奕泽IZOA | 14.98-18.98万 | 2.00万 |
12.98-16.98万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地雷克萨斯经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李永利）
