保时捷718
厂商指导价：54.50-157.80万
长沙保时捷718报价54.50万起 暂无优惠
【车主之家 长沙行情】 近日，通过对长沙保时捷718车主实际成交价追踪，车主之家发现，保时捷718目前在售的15款车型暂无优惠，实际成交价格为54.50-157.80万元，详见下表：
| 保时捷718 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 Boxster 2.0T | 56.50万 | 到店面议 | 56.50万 | 询底价 |
| 2020款 Cayman T | 64.10万 | 到店面议 | 64.10万 | 询底价 |
| 2020款 Boxster T | 66.10万 | 到店面议 | 66.10万 | 询底价 |
| 2020款 Cayman 2.0T | 54.50万 | 到店面议 | 54.50万 | 询底价 |
| 2021款 Boxster 2.5T 25周年纪念版 | 98.60万 | 到店面议 | 98.60万 | 询底价 |
| 2022款 Cayman GT4 RS 4.0L | 157.80万 | 到店面议 | 157.80万 | 询底价 |
| 2022款 Cayman 2.0T | 56.50万 | 到店面议 | 56.50万 | 询底价 |
| 2022款 Boxster 2.0T | 58.50万 | 到店面议 | 58.50万 | 询底价 |
| 2022款 Cayman T 2.0T | 66.10万 | 到店面议 | 66.10万 | 询底价 |
| 2022款 Boxster T 2.0T | 68.10万 | 到店面议 | 68.10万 | 询底价 |
| 2022款 Spyder 2.0T | 75.80万 | 到店面议 | 75.80万 | 询底价 |
| 2022款 Cayman S 2.5T | 79.80万 | 到店面议 | 79.80万 | 询底价 |
| 2022款 Boxster S 2.5T | 81.70万 | 到店面议 | 81.70万 | 询底价 |
| 2022款 Cayman GTS 2.5T | 89.50万 | 到店面议 | 89.50万 | 询底价 |
| 2022款 Boxster GTS 2.5T | 91.50万 | 到店面议 | 91.50万 | 询底价 |
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保时捷718频道：http://www.16888.com/127553/
制表：车主之家
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| 保时捷718 2022款 Cayman GTS 2.5T基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 跑车 | 发动机 | 2.5T 366马力 H4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 驱动方式 | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 长*宽*高 | 4393*1801*1286 | 轴距 | 2475 |
| 最大功率 | 269 | 最大扭矩 | 430 |
| 最高车速 | 290 | 网友油耗 | 10.3L (2人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 2 名 |
长沙保时捷718与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 保时捷718 | 54.50-157.80万 | 到店面议 | 54.50-157.80万 | 询底价 | |
| AMG GT | 98.68-229.88万 | 8.00万 |
92.68-221.88万 | 询底价 | |
| 宝马4系 | 36.38-55.88万 | 到店面议 | 37.39-56.69万 | 询底价 | |
| 奔驰E级 | 43.68-55.60万 | 1.00万 |
42.68-54.60万 | 询底价 | |
| 宝马M3 | 84.99-91.39万 | 到店面议 | 84.99-91.39万 | 询底价 | |
| 宝马M4 | 87.99-105.88万 | 到店面议 | 87.99-105.88万 | 询底价 | |
| 宝马Z4 | 48.88-63.38万 | 1.91万 |
47.41-61.47万 | 询底价 | |
| MINI | 19.98-37.18万 | 到店面议 | 19.98-37.18万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地保时捷经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李晟才）
