正如玛莎拉蒂CEO哈拉尔德·韦斯特说到的那样：“在经历了13年的研发历程后，这本就应该是一辆出色的SUV”。玛莎拉蒂Levante发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠。侧面采用玛莎拉蒂的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。

       车身侧面来看，车身腰线流畅，下方配有21英寸合金轮毂，内配红色高性能刹车卡钳，增强了该车的运动属性。车尾部分采用了贯穿的镀铬饰条连接的尾灯，作为高性能车型，该车采用了双边共四处的排气布局。

       这辆车子的后排乘坐舒适度是比较理想。后排座椅比较宽敞，而且还拥有全景天窗，地台隆起程度也不高，并且后排还拥有pm2.5过滤装置。但是没有独立的空调系统以及车载空气净化器系统，所以这辆车子的空调配置其实并不高。是不是不如你们家雅阁？

       Levante的刹车成绩确实有些惊艳到我了，连续10次测试中只有最后一次超过了37米，而且在刹车全过程中，制动力输出十分稳定，给人的信心很足。

       Levante的车内设计保持了相对传统的设计风格，相比于注重科技感的德国竞品来说，意大利人似乎更在意奢华皮质的应用。除了中控和座椅这些常规需要皮质材料的地方之外，Levante的门板和后排出风口周边也都使用了皮质材料包裹。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Levante目前优惠程度不错，最高可优惠 2.8万，售价低至84.18万，现车充足，颜色齐全。